蝸輪減速機，蝸輪剎車減速機

RV硬齒面斜齒輪減速機產(chǎn)品概述

1、本系列減速機結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；

2、硬齒面減速機節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW；
3、能耗低，性能*，減速機效率高達95%以上；
4、振動小，噪音低，節(jié)能高；[1]
5、R系列斜齒輪硬齒面減速機選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，*保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

R硬齒面斜齒輪減速機性能特點

1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，zui大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內(nèi)。
2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。
3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。
4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。
5、專為攪拌設(shè)計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

產(chǎn)品特點

RV蝸輪蝸桿減速機系按Q/MDl-2.000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。
產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外科技，*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢性能：
1、機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；
2、熱交換性能好，散熱快；
3、安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修；
4、運行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用；
5、適用性強、安全可靠性大。
目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的*選擇。

蝸輪減速機工作條件
1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設(shè)備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得很大的傳動比。

6注意事項
RV減速機附電機一體[1]
1、 RV的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。
3、入軸可正反轉(zhuǎn)動。使用方便；
4、與NMRV蝸輪蝸桿減速機配套的電機必須適合在低溫環(huán)境中工作；
5、電機的功率必須要滿足在低溫起動時的扭矩要求；
6、在準(zhǔn)備投放使用前，滑潤油的粘度會較高，應(yīng)當(dāng)先讓機器空載試運轉(zhuǎn)后再加載，避免導(dǎo)致設(shè)備故障；
7、*關(guān)次使用NMRV蝸輪蝸桿減速機時，在其運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。2定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。

安裝事項
1、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝；
2、安裝必須牢固、可靠；
3、原動機、減速機的工作機構(gòu)之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償；
4、安裝后用手轉(zhuǎn)動，必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。