美國海志——*的產(chǎn)品

產(chǎn)品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工業(yè)電池六個(gè)系列，從2V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(dòng)(汽、機(jī)、自行)車、醫(yī)療設(shè)備、電子產(chǎn)品、備用電源等。

美國海志——全面質(zhì)量保證

海志電池已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動(dòng)化系統(tǒng)輛次*充放電檢驗(yàn)。

環(huán)保先鋒

海志電池在美國有15000個(gè)電池回收站，并通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO14001環(huán)保認(rèn)證。成為同時(shí)通過ISO9001及ISO14001認(rèn)證的電池廠商

服務(wù)的理念

海志AGM電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

電解液的加入： 由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應(yīng)用，確保了每個(gè)電池的電解液加到了*的飽和量，電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)： AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示，正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到zui小，而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成，具有*的耐酸性能，能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性，并在放電過程中需要酸時(shí)，保持足夠酸的供應(yīng)量。“S”形包板方法的應(yīng)用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離，并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外，隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。 安全排氣閥： 壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生，但安全閥具有良好的排氣功能，在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)開啟排氣，并在壓力釋放后自動(dòng)重新關(guān)閉。安全閥開啟的zui大壓力為2Psi(14KPA)，封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。； 迎合了高頻率，深程度放電的需要，*地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力； 浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）； 分析純硫酸電解液； 無泄漏； 閥控式，zui大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級(jí)）可可供用戶選用； 自放電低； 通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證； 符合IEC892-2，D/N43534，及BS2290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。 

 本公司代理銷售的ups蓄電池保證是原裝*，假一罰十，請廣大客戶放心購買（凡我公司銷售的各品牌蓄電池質(zhì)保三年，用在太陽能系統(tǒng)保一年，用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注：非人為情況下）。海志電池品牌，質(zhì)量保證，主要原材料均來源于德國，其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。已廣泛地應(yīng)用于UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域。海志蓄電池特性： 1、*的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)壽命（25℃）2V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。 3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，*地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。 4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。 5、閥控式，zui大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。 2、電池外殼及蓋材料采用ABS強(qiáng)化阻燃料（V0級(jí)），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質(zhì)。7、通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。 8、符合IEC892-2，D/N43534，及BS2290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。

海口美國海志蓄電池HZB12-100代理商銷售：010-56243212，海志蓄電池價(jià)格咨詢：15313942231，徐浩， 結(jié)構(gòu)性故障：極柱、栓、槽蓋封合線處的漏 液；大容量AGM電池 水平式組裝的極柱受力問題； 常見的技術(shù)性故障： *硫酸濃度提高必然帶來壽命縮短和自放電加速的問題； *過放電而導(dǎo)致的AGM隔板枝晶短路； *AGM電池的干涸問題； *AGM電池的熱失控問題； *浮充電壓的均勻性較差給維護(hù)帶來一定困難； *由陰極再化合反應(yīng)而導(dǎo)致的容量逐漸降低。海志蓄電池2. 四. 常見閥控式蓄電池的故障 3。極板短路 極板短路 當(dāng)充電或放電的電壓都比較低時(shí)（有時(shí)為零）造成極 板短路的原因有：外來物質(zhì)或極板活性物質(zhì)脫落后卡在極板之間； 隔離板損壞；沉淀物過多等造成極板下部短路。 4。極板硫化 極板硫化 充電時(shí)電壓過高或放電電壓下降過快，多為極板硫化 所致。極板硫化的主要原因有：經(jīng)常充電不足或過量放電以及小電 流深放電，電解液不純等。 5。自放電過大 自放電是任何品牌電池都有的現(xiàn)象，只是程度不同而 自放電過大 已。如新充好的電池放置時(shí)間不長，容量就下降很多或充電時(shí)間比 正常電池要多，放電時(shí)端電壓又下降很快。影響自放電過大的原因 有：電解液不純，極板材料不純等內(nèi)因，也可能是電池外部不清潔， 不干燥等。海志蓄電池四. 常見閥控式蓄電池的故障 2。蓄電池反極性 當(dāng)極板硫化或有輕微短路時(shí)，電池容量降低。當(dāng)串 。 聯(lián)在電池組中放電時(shí)，它就會(huì)很快放完電，而被反向電流進(jìn)行充電， 使其極性顛倒而反極性，遇到此情況，應(yīng)立即取出反極性電池進(jìn)行 處理。 7。極板彎曲、破裂、活性物質(zhì)脫落過多及極板腐蝕等 極板彎曲、破裂、 極板彎曲 這些多為電解液不純，電池充放電不當(dāng)，溫度過高等引起。海志蓄電池閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、 五.閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、安裝、運(yùn)行 閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存 安裝、 注意要點(diǎn) 1. 膠體蓄電池系列：200C可以 個(gè)月； 膠體蓄電池系列： 可以18個(gè)月； 可以 個(gè)月 AGM蓄電池系列：200C可以 個(gè)月。 蓄電池系列： 可以2個(gè)月 蓄電池系列 可以 個(gè)月。 2. 安裝位置的選擇切忌由于陽光照射、取暖或其他熱源造 安裝位置的選擇切忌由于陽光照射、 成電池溫差超過3 。 成電池溫差超過 0C。比較理想的環(huán)境是干燥的溫度受 控的戶內(nèi)環(huán)境。 控的戶內(nèi)環(huán)境。 3. 過充電偶爾會(huì)產(chǎn)生氫氣，為確保安全，適當(dāng)通風(fēng)是必要 過充電偶爾會(huì)產(chǎn)生氫氣，為確保安全， 的。 4. 不同容量、性能、廠家、新舊的蓄電池不應(yīng)在一起使用， 不同容量、性能、廠家、新舊的蓄電池不應(yīng)在一起使用， 電池在安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣性工具， 電池在安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣性工具，以防意外造成正負(fù) 極短路。 極短路。 閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、 五.閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、安裝、運(yùn)行 閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存 安裝、 注意要點(diǎn) 5. 蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)一定要處于 蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)， 斷開位置。 斷開位置。 2. 運(yùn)行中要正確選定浮充電壓、充電電流。 運(yùn)行中要正確選定浮充電壓、充電電流。 7. 定期進(jìn)行蓄電池充放電測試，做好記錄。 定期進(jìn)行蓄電池充放電測試，做好記錄。 六. 我們的客戶 電信系統(tǒng) 美國電信 意大利電信 英國電信 西班牙電信 希臘電信 德國電信 法國電信 新加坡電信 菲律賓長途公司 馬來西亞移動(dòng)通信TIS 馬來西亞移動(dòng)通信海志蓄電池六. 我們的客戶 電力系統(tǒng) 美國High Voltage 美國 美國Bertan High Voltage Power Supplies 美國 意大利Irem S. P.a 意大利 英國National Dynamic Electric 英國 加拿大Acme Electric Inc 加拿大 法國Hitek Power 法國 北京* 山西電力公司 上海* 廣州*海志蓄電池六. 我們的客戶 金融系統(tǒng) 美國花旗銀行 中國* 法國巴黎銀行 德意志銀行 香港匯豐銀行 中信實(shí)業(yè)銀行 廣東發(fā)展銀行 中國銀行廣州分行海志蓄電池六. 我們的客戶 石油工業(yè)、石化系統(tǒng) 四川石油管理局 延安煉油廠 荊門油田 中國石化總公司 泰州石化 中國石油六建 滄州煉油廠 福建煉油廠 新疆吐哈油田 天津石化 金陵石化 鎮(zhèn)海煉油廠等海志蓄電池六. 我們的客戶 民航系統(tǒng) 美國西北航空公司 北京航校 安陽航校 太原航校 江西航校 陜西航校 甘肅航校 海航機(jī)場 英國航空公司 上海市面上龍華機(jī)場 鄭州上街區(qū)機(jī)場 湖北沙市機(jī)場 成都太平寺機(jī)場 濟(jì)南郭店機(jī)場 大連吳家屯機(jī)場 保定江城機(jī)場海志蓄電池六. 我們的客戶 其他系統(tǒng) 香港地鐵 挪威造船廠 上海原子能核研究所 上海*局 國防科工委 天津港務(wù)局 天津大沽化工廠 太原化工廠 寧夏醫(yī)學(xué)院 土爾其* 法國* 土爾其* 總參謀部 秦皇島港務(wù)局 山西高速公路 臨清銀河紙業(yè)集團(tuán) 西安工程科技大學(xué) 鄭州理工大學(xué)等海志蓄電池六. 我們的客戶 大客戶 美國IBM 美國 美國 MICROSOFT 德國西門子 加拿大北方電訊 中國臺(tái)灣Hon-Kwang