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路面彎沉儀

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滄州中亞試驗(yàn)儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)為一體化的高科技實(shí)體,本廠經(jīng)過二十多年來發(fā)展產(chǎn)品以達(dá)六百多種,銷售網(wǎng)遍布全國。主要產(chǎn)品有電工套管量規(guī)、塑料管材劃線器、電工套管壓力試驗(yàn)機(jī)、電工套管沖擊試驗(yàn)機(jī)、電工套管彎曲試驗(yàn)機(jī)、水平垂直耐燃燒試驗(yàn)機(jī)、氧指數(shù)測定儀、電纜用導(dǎo)管耐熱試驗(yàn)裝置、電纜導(dǎo)管彎曲試驗(yàn)機(jī)等電工套管、電纜用導(dǎo)管、電氣安裝用導(dǎo)管及塑料管材檢測設(shè)備。生產(chǎn)要求符合JG3050-1998國家標(biāo)準(zhǔn),適用于建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)的塑料絕緣電工套管的內(nèi)外徑的檢測,抗壓性能,抗沖擊性能,彎曲性能,彎扁性能,耐熱性能,阻燃性能測定,氧指數(shù)測定、電氣性能的測定及GBT 6671-2001塑料管材縱向回縮率測定。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供試驗(yàn)室全套試驗(yàn)儀器與檢測儀器設(shè)備。我公司始終遵循質(zhì)量*,信譽(yù)*的原則,以雄厚的技術(shù)力量,*嚴(yán)密的工藝控制,豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),完善的質(zhì)量保證體系,*的售后服務(wù),讓中亞人與你共建友誼橋梁。

塑料管材劃線器,電工套管量規(guī)

路面彎沉儀5.4m 貝克曼梁彎沉儀 彎沉儀
一、路面彎沉儀產(chǎn)品簡介:
我廠生產(chǎn),本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。儀器具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
二、技術(shù)參數(shù):
1、總長:3600mm;5400mm;7200mm
2、杠桿比:2:1
3、支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:2400mm
4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm
三、測定方法:
1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
2、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
3、熱電阻測計(jì)一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20
四、準(zhǔn)備工作:
1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
五、主要結(jié)構(gòu):
主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
六、操作規(guī)程:
1、將儀器擦凈。
2、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不超過10厘米處。
3、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
4、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時(shí)百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù) C1。
5、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測出并記錄下路面的溫度t。
6、將測定結(jié)果,記錄于下式中。
7、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。



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