安沃馳AVENTICS氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

　　上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主要經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品之一，貨期短，發(fā)貨快；常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，放心購(gòu)買(mǎi)。我公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表；主營(yíng)產(chǎn)品液壓配件、氣動(dòng)元件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、節(jié)流閥、比例閥、溢流閥、換向閥、流量閥；伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服模塊、伺服電機(jī)、探頭、傳感器、電纜、電源模塊、編碼器、接近開(kāi)關(guān)等。常規(guī)型號(hào)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)采購(gòu)！

　　與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動(dòng)元件智能化.帶開(kāi)關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用，開(kāi)關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸zui大速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)滿(mǎn)足條件時(shí)，不必通過(guò)外部控制器，即可自行完成動(dòng)作，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小，使大件直接下送，小件分流。

　　更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

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　　壓力控制閥有哪幾種

　　在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類(lèi)：

　?。?）減壓閥。又稱(chēng)調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用；

　　在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

　　減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類(lèi)。

　　減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

　?。?）溢流閥。又稱(chēng)安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護(hù)作用；

　　溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。

　　對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。

　?。?）順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

　　在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

　　按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱(chēng)液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，能滿(mǎn)足大多情況下的使用要求。

　　壓力控制閥原理

　　壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類(lèi)閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。

　　壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1（a）所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

　　二位五通電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì)用到電磁閥。電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?！?/p>