汽車前后橋載荷強度試驗機【國內基地】、汽車部件力學檢測設備

行駛系統(tǒng)分為四大主要部分：車橋、車輪、車架和懸架。汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪；如有試驗機需求請，我們會盡快聯絡為您答疑解惑。

汽車前后橋載荷強度試驗機描述：

用于各種金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗，也可用作非金屬材料的壓縮試驗，增加附具可完成膠帶、鏈條、電焊條、瓦及構件的多種性能測試。

汽車前后橋載荷強度試驗機主要功能用途：

本機采用油缸下置式、高度低、重量輕，尤其適用于工程施工部門，電子測力，顯示試驗力-時間曲線、試驗力、峰值、具有明顯屈服特征的屈服力，實驗數據方便直觀；通過輸入試樣橫截面積，可直接測定材料的抗拉強度、屈服強度都力學性能。

汽車前后橋載荷強度試驗機技術參數：

汽車前后橋載荷強度試驗機工作條件：

1、在室溫10℃-35℃范圍內，相對濕度不大于80%；

2、在穩(wěn)固的基礎或工作臺上，正確安裝；

3、在無震動的環(huán)境中；

4、周圍無腐蝕性介質；

5、電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%；

6、試驗機電源應有可靠接地；頻率的波動不應超過額定頻率的2%。

 

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機型

ZCWE-S300B

zui大試驗力(KN)

300

測力范圍

4%-100%FS

試驗力分辨率

0.01KN

拉伸空間(mm)

550

壓縮空間(mm)

500

夾持方式

手動/液壓夾緊

圓試樣夾持直徑(mm)

Φ6-23

扁試樣夾持厚度(mm)

0-15

扁試樣zui大夾持寬度(mm)

70

剪切試樣直徑(mm)

10

上下壓板尺寸(mm)

Φ160(另選204*204)

彎曲支點zui大距離(mm)

450

拉伸空間兩支柱距離(mm)

450

凈重(kg)

約2100