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PARKERr無(wú)桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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parker氣缸派克氣缸派克雙軸氣缸

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

成立于2003年注冊(cè)資本500萬(wàn)并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.目前我們已和德國(guó)博世REXROTH力士樂(lè)達(dá)成長(zhǎng)久的合作關(guān)系!目前我們代理主營(yíng)的產(chǎn)品有力士樂(lè)比例伺服閥、力士樂(lè)電磁閥力士樂(lè)柱塞泵、力士樂(lè)葉片泵力士樂(lè)放大器。公司多年來(lái)的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商 提供全面工控服務(wù)的公司。此外我公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品,列如德國(guó)品牌有FESTO費(fèi)斯托、SIEMENS西門(mén)子、REXROTH力士樂(lè)、SICK施克、HYDAC賀德克,美國(guó)品牌有PARKER派克、VICKERS威格士、ASCO阿斯卡、美國(guó)MAC,日本品牌主要有SMC、CKD、日本豐興、太陽(yáng)鐵工、不二越,、小金井、東機(jī)美,意大利品牌主要有ATOS阿托斯,意大UNIVER、康茂盛、杰佛倫等等。我們以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。












德國(guó)KRACHT克拉克、意大利ATOS、賀德克、派克、寶德、E H

動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,綜合

PARKERr無(wú)桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)理念,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn)。其無(wú)桿設(shè)計(jì)使得氣缸在運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)需額外的桿件支撐,從而降低了整體重量和占用空間,提高了工作效率。

主要參數(shù)

型:OSP-P40-C0000-00400

氣缸直徑:40mm

行程:根據(jù)型后綴“-00400”可知,該氣缸的行程為400mm

工作壓力:根據(jù)具體型和應(yīng)用場(chǎng)景而定,但通常PARKER無(wú)桿氣缸能在一定范圍內(nèi)的工作壓力下穩(wěn)定運(yùn)行

連接方式:根據(jù)客戶需求提供多種連接方式,方便與不同設(shè)備進(jìn)行集成

產(chǎn)品特點(diǎn)

高精度:PARKER無(wú)桿氣缸采用精密加工和高質(zhì)量材料制造,保證了氣缸的運(yùn)動(dòng)精度和穩(wěn)定性。

高速度:優(yōu)化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣流設(shè)計(jì)使得氣缸具有較快的運(yùn)動(dòng)速度,提高了生產(chǎn)效率。

耐磨損:采用耐磨材料和特殊涂層處理,延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命。

易于安裝和維護(hù):氣缸設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,安裝方便,同時(shí)維修和更換零部件也較為便捷。

應(yīng)用領(lǐng)域

適用于各種需要高精度、高速度、長(zhǎng)行程氣動(dòng)執(zhí)行的應(yīng)用場(chǎng)景,如自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)械手臂、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械等領(lǐng)域。

PARKERr無(wú)桿氣缸派克OSP-P40-C0000-00400

工作原理:

氣壓驅(qū)動(dòng):無(wú)桿氣缸通過(guò)氣壓進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一端時(shí),它會(huì)推動(dòng)內(nèi)部的活塞或滑塊沿預(yù)定的軌道移動(dòng)。這種氣壓驅(qū)動(dòng)的方式使得氣缸能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)控制信。

無(wú)桿設(shè)計(jì):與傳統(tǒng)的有桿氣缸不同,PARKER無(wú)桿氣缸OSP-P40-C0000-00400采用了無(wú)桿結(jié)構(gòu)。這意味著它不需要通過(guò)外部桿件來(lái)支撐或引導(dǎo)活塞的運(yùn)動(dòng)。取而代之的是,氣缸內(nèi)部設(shè)計(jì)有特殊的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),如磁性導(dǎo)軌或滾輪導(dǎo)軌,來(lái)確?;钊蚧瑝K在運(yùn)動(dòng)中保持穩(wěn)定和精確。

磁性耦合:在某些無(wú)桿氣缸設(shè)計(jì)中,活塞或滑塊與外部的磁性裝置(如磁鐵)進(jìn)行耦合。通過(guò)磁場(chǎng)的作用,活塞或滑塊能夠在無(wú)物理接觸的情況下進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和定位。這種磁性耦合方式不僅減少了摩擦和磨損,還提高了運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和精度。

軌道引導(dǎo):無(wú)桿氣缸通常配備有精密加工的軌道,用于引導(dǎo)活塞或滑塊的線性運(yùn)動(dòng)。這些軌道確保了氣缸在整個(gè)行程范圍內(nèi)都能保持穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)軌跡。

控制系統(tǒng):無(wú)桿氣缸通常與控制系統(tǒng)相連,通過(guò)控制壓縮空氣的進(jìn)氣和排氣來(lái)實(shí)現(xiàn)氣缸的運(yùn)動(dòng)和定位。控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要調(diào)整氣缸的運(yùn)動(dòng)速度、方向和位置,以滿足不同應(yīng)用的需求。


上海維特銳公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,本著一切按客戶的實(shí)際需求而經(jīng)營(yíng),憑借專(zhuān)業(yè)的售前及售后服務(wù),深得客戶的信賴與支持。如果貴公司需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口備件,請(qǐng)將備件生產(chǎn)的廠家品牌、型號(hào)以及技術(shù)參數(shù)等有信息致電我司銷(xiāo)售工程師,我司將為您提供及時(shí)的報(bào)價(jià)和跟蹤服務(wù)。







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