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力士樂限壓閥，直接控制DBD系列

規(guī)格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 630 bar

大流量 350 l/min

用作擰入式插裝閥（插件）

用于螺紋連接

用于底板安裝

壓力調(diào)節(jié)的調(diào)整類型，可選：

-六角套筒和保護帽

-旋鈕

-手輪

-可鎖定旋鈕

防腐蝕設計

DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。

這些閥門主要由下列組件組成：套筒、彈簧、帶有衰減柱塞的閥心（壓力等級 25 bar … 400 bar）或滾珠（壓力等級 630 bar）及調(diào)整類型。可使用調(diào)整類型 對系統(tǒng)壓力進行無級調(diào)節(jié)。彈簧將閥心或滾珠推到閥座上。通道P連接到系統(tǒng)。系統(tǒng)中存在的壓力將作用于閥心表面（或滾珠）。如果通道P中的壓力超過彈簧 上設定的值，則閥心或滾珠背向彈簧 打開。此時，液壓油從通道P流入通道T。閥心的行程受壓花的限制。

為了在整個壓力范圍內(nèi)實現(xiàn)良好的壓力調(diào)節(jié)，整個壓力范圍已被分成了 7 個壓力等級。一個壓力等級對應于一個特定彈簧可設定的大工作壓力。

注意：

調(diào)整類型 經(jīng)過特別建構，可防止其丟失。得益于萬向架的設計，調(diào)整類型 中的調(diào)節(jié)元件在卸載后會保持松動（可移動）狀態(tài)。

壓力等級“25”：盡管調(diào)整類型處于卸載狀態(tài)，但若未確定小壓力，則調(diào)節(jié)元件仍會在較小的彈簧力和/或回復力作用下“回到”停止狀態(tài)。

在經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)/提升后，可將調(diào)節(jié)元件再次擰入。

德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨型號：

R900424196 DBDH6G1X/200

R900427242 DBDH6P1X/200

R900423718 DBDS6G1X/25

R900423722 DBDS6G1X/50

R900433216 DBDS6G1X/315V

R900769384 DBDS6K1C/200E

R900423730 DBDS6P1X/315

R900424745 DBDS10G1X/50

R900424158 DBDS10P1A/315

R900424157 DBDS10P1X/200

R900424158 DBDS10P1X/315

R900425660 DBDS10P1X/400

R900424271 DBDS20K1X/315

R900746472 DBDS30G1A/200-170

R900424348 DBDH6G1X/400

力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC（標準）

R900912566 LC16A05E7X/

R900912572 LC16A20D7X/

R900912573 LC16A40D7X/

R900909251 LC25A05D7X/

R900909245 LC32A05D7X/

R900909665 LC32A40D7X/

標準系列

規(guī)格 16 … 160

組件系列 6X, 2X, 7X

大工作壓力 420 bar

大流量 25000 l/min

帶或不帶衰減阻尼的閥架

2 個面積比

6 種不同的開啟壓力

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nèi)，且使用蓋關閉。在大多數(shù)情況下，此蓋也是從功率單元控制側(cè)到先導控制閥的連接件。

通過使用相應先導控制閥進行控制，功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能，或應用于這些功能的組合。通過調(diào)節(jié)執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現(xiàn)特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。

二通插裝閥通常由控制蓋 和安裝套件組成?？刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)（高只能用于 NG32 型號）、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼，以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣，便可針對功能實現(xiàn)三個關鍵加壓區(qū)域。

力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC（高壓）

高壓系列

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 450 bar

大流量 13000 l/min

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于方向控制功能的插裝閥

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nèi)，且使用蓋關閉。在大多數(shù)情況下，此蓋同時充當從功率單元控制側(cè)到先導控制閥的連接件。通過使用相應先導控制閥進行控制，功率單元可以應用于壓力、方向和節(jié)流功能，或應用于這些功能的組合。通過調(diào)節(jié)一個執(zhí)行機構各個管路的多個流量規(guī)格來實現(xiàn)特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個功能具有很高的性價比。

二通插裝閥的一般構成為控制蓋 和安裝套件?？刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)（高只能用于 NG32 型號）、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼，以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關。這樣，便可針對功能實現(xiàn)三個關鍵加壓區(qū)域。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LC..DB（標準）

R900912549 LC25DB20E7X/

R983034428 LC32DB20D7XIN010

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大流量 7000 l/min

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側(cè)。在先導控制閥上設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。

當達到調(diào)定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

減壓功能

靜止位置閉合

對于具有開啟特性的減壓功能，將應用一個壓力限制插裝閥（型號LC..DB40D...）和一個帶有減壓先導控制閥的控制蓋（型號 LFA..DR...）。先導油經(jīng)供油節(jié)流孔和打開的先導控制閥從油口 A 導入到 B 側(cè)。

主閥芯打開，并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。

當達到調(diào)定壓力時，閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。次級受控側(cè)的潛在壓力增加經(jīng)先導控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動執(zhí)行附加阻塞功能（型號 LFA..DRW...）。

壓力順序功能

此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控制蓋內(nèi)的先導控制閥進行設置。

先導油供油可通過外部（先導油油口 X）或內(nèi)部（經(jīng)先導油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現(xiàn)。

先導控制彈簧腔通過卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導入到油箱。

油路示例

示例 1： （用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路）

系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給。系統(tǒng)壓力 pS 經(jīng)先導油油口在外部從高壓側(cè)作用在先導控制閥上，其在達到調(diào)定壓力值后設置卸壓油路的低壓側(cè)。單向閥 RV（不包括在交付范圍內(nèi)）保護高壓系統(tǒng)與現(xiàn)有卸壓低壓系統(tǒng)的連接。

當達到先導控制彈簧上設定的壓力時，將切換先導控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內(nèi)）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2： （用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路）

通過此油路，當系統(tǒng) 1 中的壓力未達到值之前，不會連接系統(tǒng) 2。先導油排放從主閥油口 A 內(nèi)部實現(xiàn)。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LC..DB（高壓）

用于壓力控制功能的插裝閥

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥型號 LC . DB...）設計為無面積差的座閥（油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側(cè)。在先導控制閥設定的壓力下，閥芯會通過彈簧力進行壓力補償并關閉。當達到調(diào)定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LC..DR（插裝閥）

規(guī)格 16 … 63

大流量 1600 l/min

規(guī)格 16 … 63

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥（在油口 B 處無有效面積）。

作為先導控制閥，應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型（型號 LFA..DB...）。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置，以實現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動。

當達到調(diào)定壓力時，閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DB（標準）

R900912763 LFA32DB2-71/050

規(guī)格 16 … 100

大工作壓力 420 bar

規(guī)格 16 … 100

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側(cè)。在先導控制閥上設定的壓力下，閥芯 由彈簧力進行壓力補償和閉合。

當達到調(diào)定壓力時，閥芯 開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設計為無面積差的滑閥（在油口 B 處無有效面積）。

作為先導控制閥，應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型（型號 LFA..DB...）。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置，以實現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動。

當達到調(diào)定壓力時，閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DB（高壓）

用于壓力控制功能的控制蓋

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥（型號 LC . DB...）設計為無面積差的座閥（油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節(jié)流孔導入到元件的彈簧側(cè)。在先導控制閥設定的壓力下，閥芯 會通過彈簧力進行壓力補償并關閉。當達到調(diào)定壓力時，閥芯 開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

力士樂限壓閥DBDS6P1X/315