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冷藏運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

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天津菲利科電子技術(shù)有限公司座落在天津?yàn)I海*園區(qū)轄區(qū)內(nèi)的華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi),注冊資金1030萬元,專業(yè)從事工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一體化綜合數(shù)據(jù)通路系列產(chǎn)品及其整體解決方案,涵蓋有工程車聯(lián)網(wǎng)、智能制造生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)、能源管控物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)無人值守系統(tǒng),以及遠(yuǎn)程集中管控系統(tǒng)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)、綜合定位與跟蹤系統(tǒng)等多個(gè)應(yīng)用方向。

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與歷練,富于實(shí)力與激情的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍、具有核心技術(shù)的工業(yè)智能硬件,大型可快速定制的無碼系統(tǒng)平臺是我們的核心競爭力。公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,現(xiàn)有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)發(fā)明16項(xiàng),軟件著作權(quán)6項(xiàng),與國內(nèi)多個(gè)科研院所建立了緊密的合作關(guān)系,與本地科研院所共建有大型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通設(shè)施方向聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室2個(gè)。

我們的產(chǎn)品和方案已經(jīng)成熟應(yīng)用于油田監(jiān)測、火力發(fā)電、石油輸運(yùn)、港口作業(yè)、能源管控、工業(yè)生產(chǎn)、智能制造、電力電網(wǎng)、樓宇管控、市政建設(shè)、交通監(jiān)管等多個(gè)領(lǐng)域。

我們的業(yè)務(wù)合作伙伴及用戶遍及各行各業(yè),很多都是行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè):大唐電力、中石油、中石化、上海港、天津港、大慶油田、中國移動(dòng)、上海貝爾、中國礦業(yè)、特變電工、天地人環(huán)保。

我們的業(yè)務(wù)合作遍及50個(gè)多國家和地區(qū),國內(nèi)業(yè)務(wù)分布于:浙江、江蘇、廣東、福建、山東、遼寧、新疆、湖北、河北、吉林、湖南、河南、山西、黑龍江、重慶、青海、四川、陜西、云南、江西、廣西、甘肅、貴州、北京、上海、天津、重慶、深圳等地;與美國、俄羅斯、印度、韓國、芬蘭、斯里蘭卡等國有業(yè)務(wù)合作。

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冷藏運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng) 

冷藏車運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對冷藏運(yùn)輸?shù)娜瘫O(jiān)測,優(yōu)化運(yùn)輸管理環(huán)節(jié),防止運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的因素導(dǎo)致食品的損壞變質(zhì),提高運(yùn)輸安全性,提高管理效率,從而降低營運(yùn)成本。同時(shí),本系統(tǒng)還具有穩(wěn)定可靠、高效智能、自恢復(fù)性強(qiáng)、兼容性和可擴(kuò)展可定制化性能強(qiáng)等特點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)冷藏運(yùn)輸車遠(yuǎn)程作業(yè)的安全、高效,建立冷藏運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),本系統(tǒng)由智能無線車載終端、運(yùn)輸調(diào)度數(shù)據(jù)通道引擎、冷鏈物流管理系統(tǒng)組成。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。

  

圖1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖

 

  1. 實(shí)時(shí)溫濕度監(jiān)控

    實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過程中的溫濕度情況,如有異常會(huì)通過多種方式向管理人員發(fā)送報(bào)警提示信息。

  1. 基于電子地圖的運(yùn)輸管理

配備電子地圖,在電子地圖中可直接的看到車輛的溫濕度數(shù)據(jù),溫度異常的車在地圖中特殊顏色標(biāo)識,在地圖中查詢歷史運(yùn)行軌跡線可分為不同的顏色,如綠色代表溫度正常,紅色代表異常。如圖:

3)軌跡回放記錄、路程統(tǒng)計(jì)

4)越區(qū)報(bào)警

可設(shè)置貨運(yùn)車行駛區(qū)域,若行駛超出此區(qū)域自動(dòng)報(bào)警;

4)車廂門開關(guān)監(jiān)測

智能無線車載終端自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測貨車車廂門開關(guān)狀態(tài),若在運(yùn)輸過程中,自動(dòng)向調(diào)度中心發(fā)送信息;

5)配送任務(wù)調(diào)度

通過冷鏈物流管理系統(tǒng)可以向司機(jī)或駕駛內(nèi)的智能顯示終端發(fā)送配送任務(wù);

6)貨物丟失報(bào)警

智能無線車載終端實(shí)時(shí)監(jiān)測貨箱內(nèi)貨物,若監(jiān)測不到貨物,自動(dòng)向調(diào)度中心報(bào)警;

7)定點(diǎn)裝卸

通過配備RFID卡并結(jié)合GPS定位,可實(shí)現(xiàn)貨物在的裝卸點(diǎn)才能打開貨箱門,在非地點(diǎn)(如運(yùn)輸途中)無法開啟貨箱門。

8)油耗統(tǒng)計(jì)

智能無線車載終端可實(shí)時(shí)監(jiān)測貨車油箱內(nèi)的油量,并上報(bào)運(yùn)輸調(diào)度中心,通過冷鏈物流管理系統(tǒng),可統(tǒng)計(jì)各司機(jī)各班次的油耗數(shù)據(jù),若油耗超出預(yù)警值,自動(dòng)報(bào)警提示。

9)現(xiàn)場圖像監(jiān)看

通過智能車載無線終端可抓拍運(yùn)輸過程中現(xiàn)場的圖像,當(dāng)出現(xiàn)貨箱門非法打開、溫度超界、油箱消耗過快時(shí),自動(dòng)抓拍現(xiàn)場圖像,并上報(bào)調(diào)度中心。通過查詢報(bào)警信息的同時(shí),自動(dòng)查看相關(guān)聯(lián)的現(xiàn)場圖像。

 

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