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青島明華電子儀器有限公司

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機動車尾氣移動*監(jiān)測車

具體成交價以合同協(xié)議為準

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   廈門通創(chuàng)檢測技術(shù)有限公司(簡稱TCT)創(chuàng)立于2008年,是專業(yè)的檢測設(shè)備研發(fā)、測控系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)集成及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案提供商。公司主要致力于為汽車、環(huán)保、高校、研究機構(gòu)、工業(yè)自動化行業(yè)客戶提供*的檢測設(shè)備及一體化系統(tǒng)解決方案。


   公司目前主要的產(chǎn)品有:傳感器及分析平臺、汽車排放測試系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境&過程、機電一體化測試、信息化管理 系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)檢測解決方案等。

    TCT與國內(nèi)外科研院所及企業(yè)建立了*共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,能夠為您在汽車檢測、環(huán)保監(jiān)測、信息化管理、物聯(lián)網(wǎng)檢測等提供整套科學(xué)系統(tǒng)解決方案,是世界上為數(shù)不多的車載排放檢測系統(tǒng)PEMS、直采排放分析系統(tǒng)、I型工況法測試系統(tǒng)、加熱型氨氣分析系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)企業(yè)之一。*的設(shè)計理念及行業(yè)內(nèi)豐富的經(jīng)驗,使我們擁有與同行業(yè)競爭者的*性技術(shù)優(yōu)勢,使我們的產(chǎn)品更能貼進市場實際需求。

     公司擁有一批優(yōu)秀的軟硬件設(shè)計開發(fā)人才,屬于*雙軟認定企業(yè),以“專業(yè) 嚴謹 創(chuàng)新 誠信”的經(jīng)營理念開發(fā)設(shè)計一系列行業(yè)*的檢測設(shè)備及系統(tǒng),為客戶提供測控領(lǐng)域*的解決方案。目前公司已獲得軟件著作權(quán)證書5項,軟件登記證書3項。

     公司自成立以來,本著:技術(shù)為先、客戶為本、誠信服務(wù)、合作共贏的經(jīng)營理念,憑借良好的服務(wù)意識、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、誠信的工作作風(fēng)和個性化的定制服務(wù)為眾多大型企事業(yè)提供了技術(shù)*、功能強大的測控系統(tǒng)產(chǎn)品、信息化解決方案及應(yīng)用軟件,幫助客戶在測控技術(shù)及企業(yè)信息化建設(shè)中提高管理水平和工作效率,贏得了“上海交通大學(xué)、”“東風(fēng)商用車”、“一汽汽研” 、“山東內(nèi)燃機研究所”等大型企事業(yè)單位的*認可和贊許。

 

 

尾氣分析儀,不透光煙度計,手持式診斷儀器,顆粒物測試儀,汽車下線檢測系統(tǒng),機動車環(huán)保測試系統(tǒng),發(fā)動機及整車測試系統(tǒng),自動化檢測軟件開發(fā)

滿足法規(guī):

   GB18285-2005對汽油車雙怠速法檢測;
   GB3847-2005對柴油車自由加速——不透光法測試要求;
   GB3847-2005對柴油車自由加速——濾紙法測試要求;
   GB19758-2005和GB14621-2002摩托車怠速法測試要求;

功能特點

   1.車載移動辦公室,實現(xiàn)檢測與辦公一體化,方便環(huán)保部門現(xiàn)場*檢測使用;
   2.*解決現(xiàn)有檢測過程與法規(guī)不*問題,可以直接作為相關(guān)部門*依據(jù);
   3.系統(tǒng)實現(xiàn)自動化檢測,具有強大的數(shù)據(jù)深挖掘功能;
   4.無線數(shù)據(jù)傳輸,可與未來的機動車尾氣網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接;
   5.建立了統(tǒng)一的環(huán)保車型及車輛數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)存儲、查詢、統(tǒng)計、分析等功能;
   6.檢測節(jié)拍快速,工作效率高,降低了工作人員的勞動強度;

  7.檢測結(jié)果準確可靠,運行穩(wěn)定、技術(shù)升級維護簡便。

技術(shù)參數(shù)

 

測量參數(shù)

測量范圍

分辯率

測量精度

檢測方法

                                                                                         一、 汽車及摩托車尾氣分析儀

HC

0~9999ppm vol

1 ppm

相對誤差±3%

NDIR

CO

0.000~10.000%vol

0.001%

相對誤差±3%

CO2

0.00~18.00%vol

0.01%

相對誤差±3%

O2

0.00~22.00%vol

0.01%

相對誤差±3%

電化學(xué)法

NOx

0~5000ppmvol

1ppm

相對誤差±3%

λ

0.500~10.000

0.001

相對誤差±2%

計算所得

油溫

0~150℃

1℃

相對誤差±1%

熱敏感應(yīng)

轉(zhuǎn)速

0~9999rpm

1rpm

相對誤差±1%

觸發(fā)感應(yīng)

點火線圈

二、柴油車不透光煙度

N

0~100.0%

0.1%

相對誤差±1%

 

K

0~10.00 1/m

0.01 1/m

相對誤差±1%

 

煙塵濃度

0~844mg/m3

1mg/m3

相對誤差±1%

 

油溫

0℃~+150℃

1℃

相對誤差±1%

 

轉(zhuǎn)速

360~8000rpm

1rpm

相對誤差±1%

 

三、柴油車濾紙煙度

Rb

(0~10)Rb

0.01 Rb

±1% (滿量程)

 

重復(fù)性

±2% (滿量程)

穩(wěn)定性

±2% (滿量程)

 

氣密性

不大于10ml/min

抽氣時間

1.4s±0.2s

 

應(yīng)用領(lǐng)域

● 在用車機動車尾氣野外現(xiàn)場或固定地的抽檢、路檢等環(huán)保*監(jiān)測

測量原理

● 點燃式發(fā)動機汽車雙怠速法;

● 壓燃式發(fā)動機在用汽車自由加速煙度法;

● 摩托車雙怠速法;

● 摩托車急加速煙度法

;



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