XL-050-0030-050 AIRTEC愛爾泰克XL系列氣缸韋米機電供應
| 參考價 | ￥ 900 | ￥ 830 | ￥ 750 |
| 訂貨量 | 1-4 件 | 5-9 件 | ≥10 件 |
- 公司名稱 上海韋米機電設備有限公司
- 品牌 德國AIRTEC/愛爾泰克
- 型號 XL-050-0030-050
- 產(chǎn)地 德國愛爾泰克
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2025/7/19 20:33:37
- 訪問次數(shù) 1733
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氣缸和驅(qū)動裝置氣缸，閥門系統(tǒng)，液壓泵，開/關閥，高頻響比例伺服閥， 放大板，傳感器和信號發(fā)生器，伺服驅(qū)動器、伺服電機；延伸電纜、
| 標準行程 | 20mm | 電動機功率 | 1000kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 雙作用 | 缸徑 | 1/4mm |
| 接管螺紋 | 法蘭 | 理論作用力 | 50N |
| 氣缸數(shù) | 4 | 適用壓力 | 常壓 |
| 外形尺寸 | 2mm | 溫度范圍 | 常溫 |
| 應用領域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,道路/軌道/船舶 | 重量 | 2kg,2kg |
| 重量 | 2kg,2kg | 最大負荷 | 5N |
| 最大力距 | 2Nm |
AIRTEC愛爾泰克XL系列氣缸韋米機電供應
因工業(yè)液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化;
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1）氣缸上的電磁閥漏氣原因：
氣缸上的電磁閥漏氣原因可能是由于減壓閥中的氣壓過高引起的。
（2）氣缸的排氣孔漏氣原因：
氣缸的排氣孔漏氣的原因可能是氣缸內(nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
（3）氣缸的上下部漏氣原因：
氣缸的上下部只所以會漏氣是由于執(zhí)行機構(gòu)與氣缸的密封處的密封園由于其執(zhí)行機構(gòu)的頻繁活動而沒
有達到密封的效果，所以氣缸的上下部產(chǎn)生漏氣。
?。?）導致氣缸產(chǎn)生漏氣的因素還有什么：
除了以上三種因素外，導致氣缸漏氣的因素還可能是氣缸中的彈簧損壞致使氣壓不到位造成閥門關不緊，從而產(chǎn)生氣動球閥漏氣現(xiàn)象。
處理氣動球閥漏氣的方法
?。?）更換執(zhí)行機構(gòu)的密封圈。
?。?）更換氣缸處的密封圈。
?。?）更換電磁閥或者將減壓閥的氣壓調(diào)節(jié)為3~5公斤，或是將電磁閥下部處拆開再通氣動作幾次。
AIRTEC愛爾泰克XL系列氣缸韋米機電供應
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AIRTEC螺栓
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一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。
三、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
四、氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成
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