充電樁高低溫測試環(huán)境老化烘箱生產(chǎn)廠家
| 參考價 | ￥ 196000 |
| 訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司
- 品牌 勤卓
- 型號
- 產(chǎn)地 廣東省東莞市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2023/5/4 11:41:07
- 訪問次數(shù) 1610
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中國，早已被外界稱之為世界工廠，但是相比于其他工業(yè)國家眾多馳騁于世的產(chǎn)品，中國工業(yè)產(chǎn)品一直都在低性能、低價位階段徘徊，世界產(chǎn)品更是鮮見。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查，產(chǎn)品使用的可靠性較低，是造就中國工業(yè)化產(chǎn)品受市場排擠的重要原因。產(chǎn)品性能的可靠性，簡單的講就是某種產(chǎn)品，在工作過程中能達到其標準的工作性能，反之則稱為不可靠性，可以說產(chǎn)品性能的可靠性是鑄就一個企業(yè)社會可靠性的決定因素。
在整個人類宇宙中，自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素，影響著工程產(chǎn)品和設(shè)備的使用質(zhì)量及壽命，即產(chǎn)品和設(shè)備的使用可靠性。利用環(huán)境試驗設(shè)備*的模擬各種氣候條件，在實驗室對各種產(chǎn)品的耐氣候性進行研究，已成為檢測產(chǎn)品可靠性廣泛使用且行之有效的手段。
東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司(簡稱勤卓環(huán)測科技)，自創(chuàng)立伊始，確定走“精?；卑l(fā)展路線，立志做到“一種產(chǎn)品，就是一個行業(yè)品牌”。近十年以來，勤卓環(huán)測科技生產(chǎn)員工一直保持超過60%的專業(yè)技術(shù)人員，確保了一個設(shè)備部件由一個專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)、一套設(shè)備由一個技術(shù)團隊整體驗收的嚴格生產(chǎn)程序。通過多年潛心研發(fā)和技術(shù)完善，勤卓環(huán)測科技出品的恒溫恒濕試驗箱、高低溫試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、步入式試驗室、快溫變試驗箱、紫外線加速老化試驗箱、干燥箱、鹽水噴霧試驗機、模擬汽車振動臺九種“精專化”環(huán)境測試設(shè)備，已然成為國內(nèi)外市場的信賴之選。
五個售后服務(wù)站*客戶，是解除客戶對設(shè)備故障擔憂的基石。勤卓環(huán)測科技經(jīng)過多年來對售后服務(wù)網(wǎng)點的不斷完善，先后在江蘇、福建、上海、北京、陜西五省市設(shè)立了設(shè)備*保障站，確立報修后，48小時故障現(xiàn)場維修制，解除客戶后顧之憂。勤卓環(huán)測科技以市場信譽承諾：為客戶提供質(zhì)量過硬，操作安全的環(huán)境測試設(shè)備，嚴格依據(jù)協(xié)議合同按期交貨，并在設(shè)備交付客戶之后提供專業(yè)、周到的售后服務(wù)。
憑借優(yōu)質(zhì)技術(shù)優(yōu)勢經(jīng)驗積累和完善的售后服務(wù)，勤卓環(huán)測科技先后與中國南車、福特汽車、中科院、清華大學、富士康、比克電池等數(shù)千家企業(yè)和科研單位達成合作。
百尺竿頭，更進一步，勤卓環(huán)測科技將不斷鞭策自己，繼續(xù)朝著“一種產(chǎn)品，就是一個行業(yè)品牌”的經(jīng)營思路，為中國的用戶提供高性價比環(huán)境測試設(shè)備。勤卓環(huán)測科技祈愿與新老用戶攜手，永續(xù)發(fā)展，共鑄中國工業(yè)產(chǎn)品品牌化騰飛世界之路
恒溫恒濕試驗箱,高低溫試驗箱,冷熱沖擊試驗箱，恒溫箱，高低溫交變試驗箱，步入式高低溫試驗室，振動臺
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 10萬-20萬 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
一、充電樁高低溫測試環(huán)境老化烘箱生產(chǎn)廠家詳細介紹：
1. 產(chǎn)品名稱 | 高低溫試驗箱 |
2. 產(chǎn)品型號 | LK-1500T |
3. 容積、尺寸和重量 | |
3.1. 標稱內(nèi)容積 | 1500L |
3.2. 內(nèi)型尺寸 | W1000*H1000*D1500mm |
3.3. 外型尺寸 | W1250*H2000*D2350 |
4. 性能 | |
4.1. 測試環(huán)境條件 4.2. 測試方法 | 環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內(nèi)無試樣條件下 GB/T 5170.2-1996 溫度試驗設(shè)備。 |
4.3. 溫度范圍 | -60℃→+150℃ |
4.4. 溫度波動度 | ≤±0.5℃ |
4.5. 溫度均勻性 | ≤±1.5℃ |
4.6. 溫度偏差 | ≤±1.5℃ |
4.7. 升溫時間 | +20℃→+150℃ 約35 min (每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性) |
4.8. 降溫時間 | +20℃→-40℃ 約30 min (每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性) |
4.9. 負載情況 | 每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性 |
4.10. 試品架及隔板 | 每內(nèi)箱3個，絕緣處理，承重不低于300kg，另加阻燃絕緣板 |
4.11. 連續(xù)工作時間 | 低溫-30℃試驗條件下連續(xù)不間斷工作時間≥1000h，不得因結(jié)霜或除霜導致試驗中斷(增發(fā)器加初霜功能) |
4.12. 滿足試驗標準 | GB/T 31484-2015 《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》； GB/T 31486-2015 《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》； GB 38031-2020 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》； GB/T 31467.1-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第1部分：高功率應(yīng)用測試規(guī)程； GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程； GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第2部分：安全性要求與測試方法； IEC 62660-1 《電動道路車輛驅(qū)動用鋰離子電池-第1部分：性能測試》； IEC 62660-2 《電動道路車輛驅(qū)動用鋰離子電池-第2部分：可靠性和濫用測試》。 |
二、充電樁高低溫測試環(huán)境老化烘箱生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)設(shè)計：
1. 結(jié)構(gòu)特征 | |
1.1. 保溫圍護結(jié)構(gòu)
| ①外壁材料：SUS﹟304不銹鋼板或彩鋼板烤漆處理. ②內(nèi)壁材料：不銹鋼板SUS﹟304 . ③箱體保溫材料：耐高溫硬質(zhì)聚氨酯泡沫. ④箱門保溫材料：耐高溫硬質(zhì)聚氨酯泡沫. |
監(jiān)控系統(tǒng) | 試局域裝配高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，并可遠程控制； 顏色為彩色； 像素≥800萬像素； 視頻采集分辨率：PAL: D1 (704x576) / CIF (352x288) / QCIF (176x144),以及多媒體格式(320x240)； 水平清晰度： 700TVL； 具備錄像與回放功能，視頻內(nèi)存添加移動硬盤，視頻監(jiān)控系統(tǒng)與移動硬盤兼容，存儲，確保數(shù)據(jù)無誤。 （監(jiān)視系統(tǒng)如果在爆炸區(qū)域內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)需要具備防爆功能，攝像頭在爆炸后仍能監(jiān)控清晰畫面，不影響重復使用） |
1.2. 空氣調(diào)節(jié)通道 | ①不銹鋼長軸離心風機： 2臺/90W. ②加熱器、蒸發(fā)器、壓力平衡口、可調(diào)式導風板、溫度傳感器. |
1.3. 試驗箱標準配置
| ①視窗300x450x40mm 3層真空鋼化玻璃. ②平面嵌入式把手， ③門鉸鏈:SUS #304進口鉸鏈 ④箱內(nèi)節(jié)能燈：飛利浦PL燈/09W ⑦引線孔：直徑φ100mm共 2個 (即左右兩邊各1個) ⑧腳輪:福馬輪子,可移可固定. |
1.4. 箱門
| ①單片門,向外打開，鉸鏈在左，把手在右（面對箱體正面時）。 ②配觀察窗W300xH450㎜除霧鋼化玻璃、飛利浦照明燈. ③窗框/門框防凝露電熱裝置. |
1.5. 控制面板 | 7寸控制器顯示屏、超溫保護設(shè)定器、RS232通訊接口 |
1.6. 機械室 | 制冷機組、壓縮機接水盤、排壓裝置 |
1.7. 配電控制柜 | 配電板、散熱風扇、總電源開關(guān)裝置 |
1.8. 加熱器 | ①鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器 ②加熱控制方式：SSR（固態(tài)繼電器）無觸點等周期脈沖調(diào)寬 ③加熱功率：約9.0KW |
1.9. 電源線孔及排水孔 | 位于箱體背面 |
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