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SBO210-1E1/112A9-200AK 德國(guó)賀德克UE319AT20H液壓蓄能器產(chǎn)品介紹
- 公司名稱 成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) SBO210-1E1/112A9-200AK
- 產(chǎn)地 德國(guó)賀德克
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/8/7 8:44:47
- 訪問(wèn)次數(shù) 1700
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德國(guó)賀德克UE319AT20H液壓蓄能器產(chǎn)品介紹
HYDAC Technology GmbH在液壓蓄能器的研發(fā),設(shè)計(jì)和方面擁有超過(guò)50年的經(jīng)驗(yàn)。
這包括所有液壓氣動(dòng)蓄能器,從膀胱蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器,現(xiàn)在還有用于更多應(yīng)用域的金屬波紋管蓄能器。
由于個(gè)別型號(hào)的不斷擴(kuò)大,多年來(lái)開發(fā)了系列優(yōu)化的蓄能器,并輔之以氣體和液體側(cè)蓄能器的保護(hù)措施,例如溫度保險(xiǎn)絲插頭,爆破片,氣體安全閥和附加附件。
液壓蓄能器 - 堅(jiān)固耐用
無(wú)論液壓任務(wù)需要執(zhí)行,HYDAC液壓蓄能器都可以幫助。它們是多才多藝的,使您的機(jī)器更方便使用,保護(hù)您的液壓系統(tǒng),并用于提高液壓系統(tǒng)的能源效率和許多其他任務(wù)。
示例應(yīng)用包括:
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)?的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
德國(guó)賀德克UE319AT20H液壓蓄能器產(chǎn)品介紹
應(yīng)急功能和安全功能,
震動(dòng),脈動(dòng)(脈動(dòng)阻尼器)和沖擊(減震器)和噪音(消聲器)的阻尼,
吸力穩(wěn)定,
底盤懸掛,
音量補(bǔ)償和漏電補(bǔ)償,
體重均衡,
能量恢復(fù),恢復(fù)和
媒體分離。
液壓是他們?cè)诩依锏母杏X(jué)
液壓專家的知識(shí)涵蓋了四種類型的蓄能器。我們將樂(lè)意協(xié)助您選擇合適的蓄電池類型并確定合適的蓄電池模型。
HYDAC配件的全面系列根據(jù)規(guī)格簡(jiǎn)化了安裝,氣體和流體側(cè)的保護(hù)和維護(hù)。
HYDAC可以為您提供在范圍內(nèi)提供的綜合支持和知識(shí):
選擇正確類型的蓄能器,無(wú)論是氣囊,活塞,隔膜還是金屬波紋管蓄能器,
在zui前沿的計(jì)算程序和累加器模擬的基礎(chǔ)上,選擇合適的蓄能器類型,
從單來(lái)源匹配配件產(chǎn)品和安全設(shè)備,
由于知識(shí),HYDAC和當(dāng)?shù)厝藛T進(jìn)行維護(hù)和修理。
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