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開(kāi)度位移傳感器 啟閉機(jī)油缸位移傳感器

參考價(jià) 100
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng) 深圳市博爾森科技有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào) 開(kāi)度位移傳感器
  • 產(chǎn)地 深圳
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2018/3/22 17:23:20
  • 訪問(wèn)次數(shù) 325

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


  深圳市博爾森科技有限公司是國(guó)內(nèi)*的直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、壓力傳感器的供應(yīng)商。公司自成立以來(lái),秉承技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的精神,成功開(kāi)發(fā)出并規(guī)?;a(chǎn)直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、壓力傳感器等高品質(zhì)產(chǎn)品,將*寬溫度數(shù)字補(bǔ)償、非線性校正、高穩(wěn)定長(zhǎng)壽命以及數(shù)據(jù)采集技術(shù)*結(jié)合,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)幾十種產(chǎn)品,成為國(guó)內(nèi)*的高品質(zhì)可信賴(lài)的位移傳感器傳感器、壓力傳感器和系統(tǒng)解決方案的杰出供應(yīng)商。

  BRSEN的直線位移傳感器線性修刻技術(shù)*,在國(guó)內(nèi)均已申請(qǐng)技術(shù)。此位移傳感器的主要元件有兩條線性軌道組成,軌道長(zhǎng)度等于需測(cè)量的位移的較大行程,采用傳導(dǎo)性材料制成。BRSEN公司對(duì)其進(jìn)行了一系列線性度試驗(yàn),保證了其質(zhì)量的可靠性。該技術(shù)的相對(duì)簡(jiǎn)單使用之可應(yīng)用于體積小巧的型號(hào)中。BRSEN位移傳感器不需要控制邏輯,因此,安裝快速、簡(jiǎn)便。

  BRSEN自主研發(fā)的BLS系列拉繩位移傳感器彌補(bǔ)了直線位移傳感器行程短,安裝空間大的不足,該位移傳感器能提供式或增量式的位置測(cè)量,測(cè)量鋼絲由耐磨不銹鋼制成,利用不同的結(jié)構(gòu),傳感器的測(cè)量范圍可達(dá)100000mm,具有良好的抗振動(dòng)和抗沖擊性能,Z高防護(hù)等級(jí)IP68,精度0.01%,所測(cè)位移的運(yùn)動(dòng)速度Z高達(dá)20M/S,具有簡(jiǎn)便,堅(jiān)固,緊湊等突出特點(diǎn)的設(shè)計(jì)使BLS拉繩位移傳感器成為了各種長(zhǎng)度和位置測(cè)量應(yīng)用中*的解決方案。

  本公司負(fù)責(zé)德國(guó)Germanjet磁致伸縮位移傳感器在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售和推廣。Germanjet公司創(chuàng)建于1986年,是世界Z為*的磁致伸縮位移傳感器生產(chǎn)制造商之一?,F(xiàn)在Germanjet位移傳感器廣泛應(yīng)用于石油、化工、水利、制藥、食品、飲料等行業(yè)的各種液罐的液位計(jì)量和控制,航天加油系統(tǒng)、汽車(chē)加油系統(tǒng)、柴油加油系統(tǒng)及各種液壓罐、水文監(jiān)測(cè)、水處理等。

  本公司同時(shí)也是*的位移傳感器品牌美國(guó)MTS在華南地區(qū)的代理。MTS系統(tǒng)公司成立于1966年,是*家開(kāi)拓磁致伸縮測(cè)量技術(shù)的公司,在美國(guó)NASDAQ獨(dú)立上市,其總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州,是較大的高性能和高精度力學(xué)性能測(cè)試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商。美國(guó) MTS磁致伸縮位移傳感器適用于高溫、高壓和強(qiáng)振蕩等極其惡劣的工況,其式輸出很好地解決了斷電歸零問(wèn)題,由于敏感元件都是非接觸式、無(wú)磨損運(yùn)行,平均*時(shí)間長(zhǎng)達(dá)23年。

  基于博爾森科技成功的經(jīng)營(yíng)理念、具有新知識(shí)和新思維的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)及數(shù)千個(gè)用戶(hù)的信任和支持,堅(jiān)持“人性、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的理念,秉承現(xiàn)代企業(yè)“積極、主動(dòng)、開(kāi)放、進(jìn)取”的成功法寶,博爾森科技與中國(guó)傳感測(cè)控事業(yè)共同發(fā)展,與*技術(shù)水平同步提高。

  博爾森科技不斷創(chuàng)新,繼續(xù)專(zhuān)注于傳感器行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品規(guī)?;a(chǎn)和技術(shù)服務(wù)。真誠(chéng)地希望與世界友人共同合作!我們將竭誠(chéng)成為您忠實(shí)的朋友!我們時(shí)刻準(zhǔn)備,快速反應(yīng),全心全意致力于滿足廣大客戶(hù)的需求,BRSEN愿與您共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來(lái)。
 

       

直線位移傳感器,拉繩位移傳感器,磁致伸縮位移傳感器,位移傳感器,油缸位移傳感器,電阻尺,電子尺

  啟閉機(jī)油缸位移傳感器是一種精確測(cè)定位移量的新型傳感器,目前,帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸因采用非接觸技術(shù),具有抗污染良好,易于維修,耐高溫、高壓等優(yōu)點(diǎn)而被大力發(fā)展?,F(xiàn)有技術(shù)中帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸有外置式與內(nèi)置式兩種,對(duì)于外置式帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸而言,其存在惡劣環(huán)境中易損壞、可靠性差、安裝難度高等問(wèn)題;而內(nèi)置式帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸,因傳感器多依靠止動(dòng)螺釘固定,使得高壓液壓油直接與傳感器端面全面接觸,不僅作用面積大,且因無(wú)桿腔油壓的頻繁沖擊,易造成止動(dòng)螺釘?shù)氖?,從而損壞傳感器,另外,因磁環(huán)與活塞桿直接接觸,還會(huì)導(dǎo)致磁漏問(wèn)題,從而影響位移測(cè)試的準(zhǔn)確性。

  啟閉機(jī)油缸位移傳感器,包括鑄鋁外殼、安裝法蘭、光波導(dǎo)線、不銹鋼保護(hù)管、組合 密封圈,其特征在于:光波導(dǎo)線位于不銹鋼保護(hù)管內(nèi),光波導(dǎo)線信號(hào)拾取線圈固定在光波 導(dǎo)線的頭部,不銹鋼保護(hù)管內(nèi),與光波導(dǎo)線信號(hào)處理板相連接,光波導(dǎo)線信號(hào)處理板與電 路板CPU相連接,電路板CPU、信號(hào)處理板、輸出電路板依次相連接,并固定在鑄鋁外殼內(nèi),在電路器件外部設(shè)有屏蔽罩;輸出信號(hào)線與輸出電路板相連接,直接引出到鑄鋁外殼外,輸出電路板底板位于鑄鋁外殼外;在不銹鋼保護(hù)管上設(shè)有磁環(huán),在磁環(huán)兩側(cè)設(shè)有非導(dǎo)磁保護(hù)片和非導(dǎo)磁墊片,通過(guò)非導(dǎo)磁墊螺絲通過(guò)固定支架與液壓缸活塞或機(jī)械移動(dòng)機(jī)構(gòu)固定。

  堅(jiān)固耐用:全封閉設(shè)計(jì),zui高 IP69K防護(hù)等級(jí)

  直線測(cè)量:輸出,無(wú)須歸零

  使用方便:標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出,免維護(hù)

  *磨損:連續(xù)非接觸測(cè)量

  全量程可調(diào):*可調(diào)零點(diǎn)和滿量程

  高分辨率:分辨率zui高1um

  技術(shù)參數(shù):

  輸入

  測(cè)量數(shù)據(jù)直線位移

  測(cè)量行程50mm-7650mm,可根據(jù)用戶(hù)需要定制

  輸出

  電壓0~10Vdc,10~0Vdc,0~5Vdc,5~0Vdc

  控制器zui低負(fù)載:>5k Ohms)

  電流4~20mA,20~4mA, 0~20mA,20~0mA

 ?。▃ui小/大負(fù)載 0/500 Ohms )

  SSI同步串行接口二進(jìn)制或格雷碼

  提供奇偶校驗(yàn)和錯(cuò)誤位

  精度

  分辨率16位D/A,zui高1um

  非線性度<滿量程的0.02%(zui小100um)

  重復(fù)精度<滿量程的0.002%或與分辨率一樣

  更新時(shí)間0.5ms(量程≤1200mm)

  1.0ms(量程≤2400mm)

  2.0ms(量程≤4800mm)

  5.0ms(量程≤7650mm)

  工作條件

  磁環(huán)速度任意

  工作溫度-40~85℃

  濕度/露點(diǎn)濕度90%,不能結(jié)露

  溫度系數(shù)<30ppm/℃

  防護(hù)等級(jí)IP67 不銹鋼外管,IP69K:特殊定制

  結(jié)構(gòu)與材料

  電子倉(cāng)不銹鋼304

  測(cè)桿銹鋼304、316L、321

  磁環(huán)標(biāo)準(zhǔn)磁環(huán)或開(kāi)口磁環(huán)

  外管壓力安裝在液氣缸內(nèi)時(shí)為400bar/600bar(峰值)

  安裝

  安裝方向任意方向

  螺紋形式公制M18×1.5,M20×1.5

  英制3/4″-16UNF-3A

  電氣連接

  出線方式防水接頭或航空插頭

  輸入電壓24Vdc(-15~+20%)

  極性保護(hù)zui大-30Vdc

  超壓保護(hù)zui大36Vdc

  工作電流<70mA(隨量程大小而變)

  模擬輸出方式

  KYDM內(nèi)置一個(gè)16位D/A轉(zhuǎn)換器,實(shí)時(shí)精確地將游標(biāo)磁環(huán)的位置轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn)的4-20mA電流信號(hào)或者0-10V電壓信號(hào)以及SSI數(shù)字信號(hào),輸出信號(hào)和有效量程成線性關(guān)系??筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)使用需要通過(guò)螺絲刀*設(shè)定零點(diǎn)、滿度以及正反向,操作簡(jiǎn)單。輸出的標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)可直接輸出到PLC控制模塊(如西門(mén)子331模塊)或者其它儀表。

  安裝結(jié)構(gòu)及接線

  KYDM模擬輸出位移傳感器適用于液壓缸的內(nèi)置安裝,內(nèi)置式結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。

  耐壓外管尺寸與安裝說(shuō)明

  KYDM耐壓外管,不銹鋼電子倉(cāng),專(zhuān)為液壓系統(tǒng)使用設(shè)計(jì)的,內(nèi)置于液壓缸內(nèi)部,耐壓可達(dá)34MPa連續(xù)(69MPa峰值)。安裝螺紋規(guī)格M18×1.5、M20×1.5或3/4”-16 UNF-3A。

  航空插頭

  普通直出電纜

  傳感器接線方式

  航空插頭連接時(shí),以針腳和相對(duì)應(yīng)的線色定義

  防水接頭直接出線時(shí),以線色定義

  航插公接頭針號(hào)排列(面向傳感器頭)

  模擬量輸出 針號(hào) 線色定義SSI輸出 針號(hào)線色 定義

  1灰信號(hào)輸出:0-20mA,0-10V

  1灰(-)數(shù)據(jù)

  2粉信號(hào)地2粉(+) 數(shù)據(jù)

  3黃(+)通訊接口3黃(+) 時(shí)鐘

  4綠(-)通訊接口4綠(-) 時(shí)鐘

  5棕+24VDC(-15%/+20%)5棕+24VDC(-15%/+20%)

  6白直流電源地6白直流電源地

  7 不接

  數(shù)字式包括:測(cè)桿,頂部為測(cè)桿底座,測(cè)桿底座以下部分為一中空管,該中空管內(nèi)有波導(dǎo)絲;磁環(huán),其內(nèi)裝有*磁鐵,該磁環(huán)套裝于測(cè)桿的中空管上;電子倉(cāng),固定安裝于測(cè)桿底座上方;電纜連接器,安裝于電子倉(cāng)的頂部。我司產(chǎn)品在不改變測(cè)量精度的前提下,可替代RS-485磁致伸縮位移傳感器,解決RS-485位移傳感器使用在施工不規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)或非手拉手式總線拓?fù)浞绞綍r(shí)故障較多,維護(hù)成本高的問(wèn)題。

  降低磁場(chǎng)干擾的包含外殼、波導(dǎo)管、牽引桿和電路板,外殼上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上設(shè)有沿其軌向滑動(dòng)的滑塊,滑塊上固設(shè)有一磁鐵,滑塊與牽引桿相連;電路板固定在外殼內(nèi),在電路板上設(shè)有與波導(dǎo)管的導(dǎo)電帶電氣連接的測(cè)量電路;波導(dǎo)管插設(shè)于外殼內(nèi),其軸線平行于導(dǎo)軌;波導(dǎo)管包括波導(dǎo)絲、導(dǎo)電帶和線圈,波導(dǎo)絲套設(shè)于內(nèi)套管內(nèi),線圈套設(shè)于屏蔽套管內(nèi),線圈通過(guò)導(dǎo)線與波導(dǎo)絲電氣連接,導(dǎo)電帶電氣連接線圈及外殼上的電氣連接件,波導(dǎo)管還包括緊貼屏蔽套管的永磁部件,永磁部件位置與線圈對(duì)應(yīng);永磁部件的充磁方向與線圈的主軸平行。我司產(chǎn)品能夠不需要增加額外工作空間的情況下降低磁性干擾。



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