北京廣隆電源科技有限公司

雙登蓄電池6-GFM-24 12V24AH直銷價格雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池，是雙登采用當(dāng)代新技術(shù)開發(fā)的新產(chǎn)品，產(chǎn)品符合國家*YD/T799-2002標(biāo)準(zhǔn)、日本JISC8704-2:1999標(biāo)準(zhǔn)及IEC60896-2標(biāo)準(zhǔn)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)優(yōu)秀水平，在國內(nèi)享有聲譽(yù)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源，電力系統(tǒng)、核電站的備用電源，太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲能統(tǒng)，以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源。 　　雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 　　1、雙登蓄電池極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù)，提高了電池比能量，延長了循環(huán)使用壽命。 　　2、雙登蓄電池正板柵（ZL 01 272477.7）采用特殊多元合金（ZL 02 1），有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環(huán)使用，壽命長。 　　3、雙登蓄電池采用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板（ZL 01 127020.9），其內(nèi)阻低，高倍率放電性能好。 　　4、雙登蓄電池正、負(fù)極鉛膏（ZL 02 112897.9）中加入特殊添加劑，活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強(qiáng)。 　　5、雙登蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑（ZL 02 112896.0），自放電小。 　　6、雙登蓄電池采用*的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)（ZL 02 2）及焊接工藝，確保密封安全可靠。 　　7、雙登蓄電池閥體采用阻燃ABS材料，閥芯為柱狀結(jié)構(gòu)（ZL 00 2 41118.0），雙過濾酸霧濾片，具有準(zhǔn)確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。 　　8、雙登蓄電池采用U型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù)，有效的防止了極板應(yīng)力對隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱，導(dǎo)電性好。 　　9、雙登蓄電池短路保護(hù)：極板增加有塑料護(hù)套（ZL 02 3），有效防止電池正、負(fù)極短路和電池臥放時的極板彎曲變形。 　　10、雙登蓄電池采用阻燃、*ABS殼體（ZL 00 2 40666.7），采用熱封技術(shù)（ZL 02 2 19847.4）密封，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠等特點(diǎn)。 　　11、雙登蓄電池使用惰性氣體保護(hù)焊接，并灌注膠進(jìn)行二次密封，確保電池?zé)o泄漏。 　　12、雙登蓄電池單體結(jié)構(gòu)系列化：“雙登”GFM系列電池為*設(shè)計的單體結(jié)構(gòu)，大單體容量達(dá)3000Ah，用戶有更大的選擇余地。 　　13、雙登蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：“雙登”GFM型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝，也可地面排放，單體間預(yù)留了散熱空間，能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?　　14、雙登蓄電池多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。 該電池的特點(diǎn)是：擁有的高低溫性能，可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常啟動放電充電, 高溫80℃時電池不變形不鼓脹, 充電非常迅速：40分鐘內(nèi)可充入95%以上的電量,當(dāng)您的電池電量在使用絞盤或者音/視頻系統(tǒng)而耗盡的時候,能快速充滿電,滿足您的再次使用需求.超長壽命,浮充設(shè)計壽命10年，啟動次數(shù)少可達(dá)到15000次,平穩(wěn)的高輸出電壓，保證您的音/視頻系統(tǒng)達(dá)到好的視聽效果,更好的保護(hù)和延長電器設(shè)備使用壽命.結(jié)構(gòu)堅固，抗震性強(qiáng),至少能承受4G(33HZ)震動12小時以及6G震動4小時,是普通電池是4倍,根統(tǒng)計電池失效的主要原因之一就是震動.電池?zé)o游離電解液，可向任意方向放置工作,由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)為螺旋式,并且*全部被電池隔板吸附,所以電池內(nèi)部沒有流動的液體,即使倒置工作也不會漏液.*的高倍率放電能力，啟動電流是傳統(tǒng)電池的三倍,雙登蓄電池6-GFM-24 12V24AH直銷價格UPS雙登蓄電池運(yùn)行中應(yīng)該注意到1.雙登蓄電池全部是在浮充狀態(tài)，在這種環(huán)境下至少應(yīng)每年舉行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組舉行平衡充電，以達(dá)全組電池的平衡。要明白放電前電池組已存在的落伍電池。放電歷程中若有一只到達(dá)放電停止電壓時，應(yīng)制止放電，繼承放電先消除落伍電池后再放。 2.查對性放電，不是起首尋求放出容量的百分之幾多，而是要存眷發(fā)明和處置處罰落伍電池，經(jīng)對落伍電池處置處罰后再作查對性放電實(shí)行。如允許防備變亂，以免放電中落伍電池惡化為反極電池。3.平常每組電池至少應(yīng)有8只電池作標(biāo)示電池，作為相識全電池組事情環(huán)境的參考，對標(biāo)示電池應(yīng)定期丈量并做好記載.1、質(zhì)量控制在質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的同時，加大技術(shù)改造，實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，通過全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理使公司的各項(xiàng)管理規(guī)范化。 　　公司在全國同行中*通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系、ISO10012測量管理體系等認(rèn)證。通過管理體系的建立、運(yùn)行，規(guī)范了公司的一切質(zhì)量活動，確保產(chǎn)品在體系的嚴(yán)格受控狀態(tài)下制造和完成。 　　公司于2006年開始導(dǎo)入“績效管理”模式，采用“逐塊實(shí)施、循序漸進(jìn)”的方法逐步覆蓋管理的各個環(huán)節(jié)，同時配合ERP系統(tǒng)的實(shí)施全面提升了公司現(xiàn)代化綜合管理水平，2007年獲得了“江蘇省質(zhì)量獎”。

雙登蓄電池的充放電特性
雙登蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時間。以PA-

NASONIC蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對

于新購買的和UPS配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長時間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電

電流大小應(yīng)按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采

用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時向負(fù)載供電

，實(shí)際上此時整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部

損耗，浮充充電工作方式接線簡單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電

流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時間。

1.充電電壓

由于UPS蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時才會放電。為延

長雙登蓄電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀

態(tài)。

對于端電壓為12V的蓄電池，正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低，蓄電池充不滿

，浮充電壓過高，會造成過電壓充電。當(dāng)浮充電壓超過14V時，即認(rèn)為是過電壓充電。嚴(yán)禁對蓄電池

組過電壓充電，因?yàn)檫^電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，使電解液

濃度增大，導(dǎo)致蓄電池壽命縮短，甚至損壞。

2.充電電流

雙登蓄電池充電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值和蓄電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100Ah的

蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護(hù)蓄電池的*充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充

電電流過大或過小都會影響蓄電池的使用壽命。

理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時間后，

改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計一般為0.1C，當(dāng)充電電流超過0.3C時

可認(rèn)為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會使蓄電池處于“瞬時過電流充電”和“瞬時過

電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過電流充電會導(dǎo)致蓄電池極板彎曲

，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時會損壞蓄電池。

3.充電方式

鉛酸蓄電池放電產(chǎn)物是硫酸鉛，若不及時轉(zhuǎn)化掉，會使蓄電池處于充電不足狀態(tài)，從而降低蓄電

池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。因此，必須使蓄電池組處于充足電狀態(tài)。對不同情況，可分浮充

和均充。

(1)浮充充電。在線式蓄電池組是*并聯(lián)在充電器和負(fù)載線路上，作為后備電源的工作方式。

一般情況下，都采用浮充充電，單體蓄電池電壓控制在2.25V(相對于2V蓄電池)，并定期觀察、記錄

浮充電壓變化。如果單體蓄電池電壓偏低，說明蓄電池充電不足，容量不夠，應(yīng)注意跟蹤。

(2)均衡充電。所謂均衡充電是把每個蓄電池單元并聯(lián)起來，用統(tǒng)一的充電電壓進(jìn)行充電。如果

雙登蓄電池組在浮充過程中存在落后蓄電池(單體電壓低于2.20V，相對于2V蓄電池)，或浮充3個月后

，宜進(jìn)行均充過程，其單體蓄電池控制在2.35V，充6~8h(注意，一次均充時間不宜太長)，然后調(diào)回

到浮充電壓值，再觀察落后蓄電池電壓變化，如電壓仍未到位，相隔兩周后再均充一次。一般情況下

，新的雙登蓄電池組經(jīng)過6個月浮充、均充后，其電壓會趨于*。均衡充電電流一般選0.3C或略小

于0.3C。額定電壓為12V的蓄電池，均衡充電電壓一般選14.5V。

當(dāng)UPS的雙登蓄電池在使用中遇到下述情況之一時，要想恢復(fù)蓄電池的可充放電特性，應(yīng)采用均

衡充電的辦法來解決。

1)過量放電使得雙登蓄電池的端電壓低于雙登蓄電池所允許的放電終了電壓。對12V的M型鉛酸蓄

電池而言，其放電終了電壓為10.5V左右。

2)UPS蓄電池組中，各蓄電池單元之間的端電壓差別超過1V左右。

3)長時間放置不用，超過靜態(tài)存儲時間的蓄電池。常溫環(huán)境，一般UPS蓄電池的靜態(tài)存儲時間為9

個月。當(dāng)溫度為31~40℃時，靜態(tài)存儲時間為5個月(包括新購蓄電池)。

4)重新更換了電解液的雙登蓄電池。

5)放電后末能及時充電的雙登蓄電池。

6)*工作于浮充狀態(tài)(即UPS*工作于市電狀態(tài))并超過靜態(tài)存儲時間。

7)不慎放電，將蓄電池端電壓放至低于終止電壓。

對于雙登密封式鉛酸蓄電池，其均衡充電電壓為14V左右，zui大允許的均衡充電電流小于0.28C；

對于雙登型密封式鉛酸膠體蓄電池，其均衡充電電壓為14V左右zui大允許的均衡充電電流小于8A。

(8)溫度補(bǔ)償。雖然蓄電池的工作溫度范圍很寬，可在-15~ 45℃范圍內(nèi)運(yùn)行，但是蓄電池運(yùn)行zui

佳環(huán)境溫度為25℃左右，如果環(huán)境溫度變化較大，需用溫度系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償(-3mV/℃)。