雙面水泥基聚氨酯復(fù)合保溫板廠家

　　1、聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。
　　2、保溫性能，是目前國內(nèi)所有建材中導(dǎo)熱系數(shù)低(≤0.024)、熱阻值的保溫材料，導(dǎo)熱系數(shù)僅為EPS發(fā)泡聚苯板的一半。
　　3、聚氨酯硬泡體連續(xù)致密的表皮和近于*的高強(qiáng)度互聯(lián)壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達(dá)到防水保溫層連續(xù)無接縫，形成無縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗?jié)B性能優(yōu)異。
　　4、*的自黏性能(無需任何中間黏結(jié)材料)，與屋面及外墻黏結(jié)牢固，抗風(fēng)揭和抗負(fù)風(fēng)壓性能良好;整體噴涂施工，*消除“熱節(jié)”和“冷橋”，柔性漸變技術(shù)可有效阻止防水層開裂;機(jī)械化作業(yè)、自動配料、質(zhì)量均一、施工快、周期短。
　　5、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命長，對周圍環(huán)境不構(gòu)成污染;離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進(jìn)入，阻止火勢的蔓延，防火安全性能好。

雙面水泥基聚氨酯復(fù)合保溫板廠家

聚氨酯復(fù)合板是鋼結(jié)構(gòu)時代頗受歡迎的一種建筑材料，那大家對于它的裝卸、儲運過程中的注意事項知道多少呢？
一、裝車
1.聚氨酯復(fù)合板產(chǎn)品出廠前均根據(jù)客戶的要求用薄膜認(rèn)真包裝以避免運輸途中損傷；
2.運輸車輛必須車況良好，車廂的底面應(yīng)保持平整、清潔；
3.底層的板子要做到反面朝下，頂層的板子要做到反面朝上，要擠壓的緊湊、密實一點兒，是為了防止產(chǎn)品在運輸過程中受到擠壓后變形、磨傷等；
二、運輸
1.運輸過程中應(yīng)盡量的保證要在堅實且平整的路面上來行駛；且應(yīng)平穩(wěn)的勻速行駛，切勿猛的起步、猛的剎車、猛的拐彎等特殊操作；運輸?shù)耐局腥缬龅缴掀?、下坡、急彎等地段，?yīng)減速慢慢的行駛。
2.在長途運輸時，應(yīng)時常檢查車上貨物的實時狀況，如出現(xiàn)突發(fā)異常，應(yīng)及時采取正確的措施予以糾正，避免運輸過程中出現(xiàn)意外。
3.應(yīng)盡量的避免聚氨酯夾芯板的板材受壓而造成任何機(jī)械的損傷，并做到遠(yuǎn)離明火。
4.用到的捆綁繩或捆綁帶在遇到拐角處時一定不能和板有直接接觸，綁帶和產(chǎn)品的拐角部位必須墊上夾板來護(hù)邊并注意掌握捆綁的力度，防止產(chǎn)品的邊角出現(xiàn)變形的現(xiàn)象；
5.在將聚氨酯復(fù)合板裝車后，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查以確保車廂兩邊是否已經(jīng)保持平衡，不應(yīng)出現(xiàn)較明顯的歪斜現(xiàn)象；
6.在雨雪天裝車時應(yīng)采取及時有效的防雨雪的措施。