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現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯PFG-218/D齒輪泵

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泵軸位置 臥式 抽氣量 15
抽氣速率 25l/s 電壓 24V
功率 18kW 極限壓力 35pa
流量 60m3/h 排出口徑 15mm
輸送介質(zhì) 清水泵 外形尺寸 12*13*16
揚(yáng)程 35m 葉輪數(shù)目 單級
重量 5kg 最大工作壓強(qiáng) 0-60

現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯PFG-218/D齒輪泵是在機(jī)械預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè)里用的多的,所以這個品牌的我司的現(xiàn)貨型號很全,只要你有這個品牌的問我大部分都有現(xiàn)貨,而且我司發(fā)貨速度快

ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,zui后在兩齒嚙合時排出。

在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行效率不能達(dá)到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯PFG-218/D齒輪泵



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