日本YUKEN油研葉片泵 YUKEN油泵

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蘇州登正機(jī)電有限公司專業(yè)銷售進(jìn)口油研YUKEN液壓閥 液壓泵全系列

油研YUKEN葉片泵 原裝*，質(zhì)量保證，油研YUKEN江蘇辦事處 油研YUKEN

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日本YUKEN油研葉片泵 YUKEN油泵

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  在機(jī)器減弱壓強(qiáng)的循環(huán)道路中，減小壓力閥門的閥后壓力也即是減弱壓力循環(huán)道路的運(yùn)作壓力不堅(jiān)定較大是通常會(huì)發(fā)生的問題，液壓泵修理部位咱們剖析了一下其間的主要因素，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
      1、減弱壓力閥的前面壓力動(dòng)搖改動(dòng)下降閥后邊的壓力能安定在設(shè)置的數(shù)值上的先決條件是減弱壓力閥的前面壓力要大于后邊壓力，否則閥門后邊壓力就不能夠安定。由于液體壓強(qiáng)體系主要油路中運(yùn)轉(zhuǎn)布局的工作狀況不一樣，工作壓力改動(dòng)較大，改變的最小壓力數(shù)值大于減壓閥的后邊調(diào)整的壓力數(shù)值時(shí)，不能夠?qū)ο魅鯄毫﹂y的后邊壓力形成攪擾。
       2、運(yùn)轉(zhuǎn)布局承載分量不安定減壓循環(huán)道路中，運(yùn)轉(zhuǎn)布局具有足夠承載分量的條件下，減弱壓力閥的后邊壓力才能夠確保安定數(shù)值。換句話說即是，減壓閥的后邊壓力還是要依照壓力決定于承載分量這一條件。

139：S-PV2R12-6-26-F-REAA-40   S-PV2R12-6-33-F-REAA-40
140：S-PV2R12-6-41-F-REAA-40   S-PV2R12-6-47-F-REAA-40           
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142：S-PV2R12-10-26-F-REAA-40  S-PV2R12-10-33-F-REAA-40
143：S-PV2R12-12-33-F-REAA-40  S-PV2R12-12-41-F-REAA-40
144：S-PV2R12-12-47-F-REAA-40  S-PV2R12-12-53-F-REAA-40
145：S-PV2R12-14-26-F-REAA-40  S-PV2R12-14-33-F-REAA-40
146：S-PV2R12-14-41-F-REAA-40  S-PV2R12-14-47-F-REAA-40
147：S-PV2R12-17-33-F-REAA-40  S-PV2R12-17-41-F-REAA-40
148：S-PV2R12-17-47-F-REAA-40  S-PV2R12-17-53-F-REAA-40
149：S-PV2R12-19-26-F-REAA-40  S-PV2R12-19-33-F-REAA-40
150：S-PV2R12-19-41-F-REAA-40  S-PV2R12-19-47-F-REAA-40
151：S-PV2R12-23-59-F-REAA-40  S-PV2R12-23-65-F-REAA-40
152：S-PV2R12-25-33-F-REAA-40  S-PV2R12-25-41-F-REAA-40
153：S-PV2R12-31-33-F-REAA-40  S-PV2R12-31-41-F-REAA-40
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YUKEN油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力
1.原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不*---糾正原動(dòng)機(jī)旋向。
2.油泵傳動(dòng)鍵脫落---從頭安裝傳動(dòng)鍵。
3.進(jìn)出油口接反---按說明書選用正確接法。
4.油箱內(nèi)油面過低，吸入管口顯露液面---彌補(bǔ)油液至油標(biāo)線以上。
5.轉(zhuǎn)速太低吸力缺乏---進(jìn)步轉(zhuǎn)速到達(dá)油泵轉(zhuǎn)速以上。
6.油粘度過高，使葉片運(yùn)動(dòng)不靈活---選用引薦粘度的作業(yè)油。
7.油溫過低，使油粘度過高---加溫至引薦正常作業(yè)油溫。
8.吸入管道或過濾設(shè)備阻塞形成吸油不暢---清潔管道或過濾設(shè)備，除去阻塞物，替換或過濾油箱內(nèi)油液。
9.吸進(jìn)口過濾器過濾精度過高形成吸油不暢---按說明書正確選用過濾器。
10.體系油液過濾精度低致使葉片在槽內(nèi)卡住---拆洗、修磨油泵內(nèi)臟件，細(xì)心重裝，并替換油液。
11.小排量油泵吸力缺乏---向泵內(nèi)注滿油。
12.吸入管道漏氣---查看管道各銜接處，并予以密封、堅(jiān)固。