系統(tǒng)概述
       鑒于隧道無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)定位人員不精確，以及定位精度容易受到網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)定影響的問題，山東德斯賽克通過研究ZigBee定位精度的影響因素，研發(fā)KJ725隧道定位系統(tǒng)-隧道人員定位管理系統(tǒng)，隧道定位系統(tǒng)利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)算法改善ZigBee監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置方法。該方法可以有效快捷地架構(gòu)ZigBee傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)算法預(yù)測不同參數(shù)的設(shè)置對應(yīng)的定位影響精度，可以將誤差穩(wěn)定區(qū)域的定位誤差控制在10cm以內(nèi)

系統(tǒng)的核心功能
1.動(dòng)態(tài)顯示功能

★ 任一時(shí)間查詢并顯示某個(gè)區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。

★ 查詢一個(gè)或多個(gè)人員及設(shè)備現(xiàn)在的實(shí)際位置、活動(dòng)軌跡。

★ 隧道定位系統(tǒng)能記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員（如：安全檢測人員）是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。

2.信息多點(diǎn)共享

隧道人員管理系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享，供多個(gè)部門及領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測信息、系統(tǒng)綜合分析信息、查詢各類數(shù)據(jù)報(bào)表。

3.無卡報(bào)警功能

此項(xiàng)不建議業(yè)主使用因?yàn)槁﹫?bào)很高，主要原理就是對于無卡人員進(jìn)入者會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，但是一旦有卡無卡人員一起進(jìn)去那么系統(tǒng)將無法識別，因此這一功能只做簡介，不納入使用。

4.查詢統(tǒng)計(jì)

★ 施工人員查詢：隧道定位管理系統(tǒng)可以按照自定義組合條件對施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時(shí)間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。

★ 工人分布查詢：對隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點(diǎn)擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。

★ 未到達(dá)區(qū)域查詢：用以督察和考核相關(guān)責(zé)任人跟班情況，查詢特殊工種是否到達(dá)了其工作范圍的所有區(qū)域。點(diǎn)擊相關(guān)狀態(tài)，可以得到到達(dá)人員和工作的明細(xì)記錄。

★ 施工人數(shù)統(tǒng)計(jì)：隧道人員定位系統(tǒng)可以根據(jù)日期對進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)：隧道人員你定位xi可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域，自動(dòng)進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

5.考勤管理

★ 部門考勤查詢：隧道定位系統(tǒng)-隧道人員定位管理系統(tǒng)可按部門及各種條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可按任意條件自動(dòng)排序；

★ 員工考勤查詢：可按各種條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件；可以按任意條件自動(dòng)排序；

★ 干部考勤查詢：對當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示；

6.災(zāi)后急救信息

一旦發(fā)生安全事故，控制主機(jī)立即能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。

7.系統(tǒng)操作界面

主要功能
1）人員及車輛精確定位；
2）人員及車輛分布監(jiān)測查詢功能；
3）人員及車輛路線監(jiān)測功能；
4）人員考勤功能；
5）運(yùn)動(dòng)軌跡回放功能；
6）實(shí)時(shí)連接遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫功能；
7）雙機(jī)熱備。隧道人員定位系統(tǒng)、隧道定位系統(tǒng)