B1級橡塑波峰棉生產(chǎn)制造商因為國內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產(chǎn)車在引進時都為了“適合中國路況”而提高了懸掛系統(tǒng)的高度及強度，于是更多的顛簸和噪聲就隨之而來。當然，較差的選材與裝配質(zhì)量（特別是經(jīng)濟車型）、較老舊的發(fā)動機和不符合空氣動力學的汽車外形也是國產(chǎn)車高噪聲的原因之一，即使是隔音效果良好的進口車也可能因為中國版本的“降低成本”而變成國外同車型的中低水平。 隨著汽車逐漸進入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的聆聽，甚至駕乘的心情。

由于該材料良好的綜合性能，目前已廣泛用于建筑、輕紡、醫(yī)藥、化工、冶金、造船等行業(yè)。比較集中地使用在空調(diào)系統(tǒng)的水、汽管道的保冷防凝露及保溫防止熱損失方面，獲得了理想的使用效果。

　　橡塑保溫板是高級保溫隔熱材料。具有容重輕、導熱系數(shù)小、不透濕、吸水率小、不燃燒、不霉變、機械強度高、加工方便、耐化學腐蝕、本身無毒、性能穩(wěn)定、既是保冷材料又是保溫材料，能適應深冷到較高溫度范圍等特點。同時它的重要價值不僅在于長年使用不會變質(zhì)，而且本身又起到防火、防震作用。在低溫深冷、地下工程、易燃易爆、潮濕以及化學侵蝕苛刻環(huán)境下使用時，不但安全可靠，而且經(jīng)久耐用，橡塑保溫板被譽為“不須更換的性隔熱材料”，所以被廣泛應用于石油、化工、地下工程、造船、工的隔熱保冷工程。導熱系數(shù)是衡量保溫資料隔熱作用的重要目標，導熱系數(shù)越低，隔熱功能就越好。

B1級橡塑波峰棉生產(chǎn)制造商