LVDT-1000-004位移傳感器

基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí)，將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上，這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，與二次儀表相配接（振動(dòng)烈度監(jiān)視儀，HZ-8500瓦振監(jiān)視儀等），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其他二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

LVDT-1000-003位移傳感器

兩線制一體化振動(dòng)變送器

一體化振動(dòng)變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動(dòng)速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動(dòng)速度傳感器（振動(dòng)探頭）

VS-2振動(dòng)速度傳感器（磁電式）SZ-6振動(dòng)傳感器

ZHJ-6型一體化振動(dòng)及溫度傳感器

JM-B-3B、JM-B-33、JM-B-35

振動(dòng)速度傳感器ZHJ-2

LVDT-1000-004位移傳感器

利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)，主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機(jī)械質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時(shí)將傳感器安裝在被測(cè)的設(shè)備上，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號(hào)正比與被測(cè)物體的振動(dòng)速度值，既監(jiān)測(cè)到振動(dòng)速度值，若對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大得到振動(dòng)位移幅值。

二、本傳感器有如下特點(diǎn)

1、MLV系列傳感器有很低的使用頻率,適用轉(zhuǎn)速低頻的機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)，該產(chǎn)品已申報(bào)。

2、輸出阻抗較低有很好的信噪比可用一般的交流電表和示波器配合讀數(shù)。

3、有較小的橫向振動(dòng)比 。

4、本傳感器分垂直安裝和水平安裝兩種安裝方式（藍(lán)色為水平安裝，橘紅色為垂直安裝）

大多數(shù)都發(fā)生在轉(zhuǎn)子上，假如不平衡，不對(duì)中，摩擦等等。而對(duì)于有些機(jī)械，軸振動(dòng)被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測(cè)量軸承座的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機(jī)械包括：

使用注意事項(xiàng)：l 傳感器在運(yùn)輸及安裝過程中，應(yīng)盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊，尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊。l 傳感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對(duì)外殼絕緣。l 注意傳感器工作方向，不要安裝錯(cuò)誤。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處SJ1061振動(dòng)傳感器理。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)，它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。工程上zui普遍的振動(dòng)問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對(duì)中，動(dòng)靜磨擦等。而對(duì)于有些機(jī)械，軸振動(dòng)被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測(cè)量軸承座的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。