移動(dòng)式自啟動(dòng)25KW汽油發(fā)電機(jī)

投入運(yùn)行前，也應(yīng)進(jìn)行磨合。機(jī)組在磨合期間，為保證磨合質(zhì)量，應(yīng)遵循負(fù)荷逐步增加，轉(zhuǎn)速逐步提高，潤(rùn)滑機(jī)油由稀到稠原則進(jìn)行磨合。機(jī)組磨合期間應(yīng)盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在空載和低載下運(yùn)行，否則不僅會(huì)使機(jī)油消耗率增加、排氣管泄露機(jī)油/汽油，還將導(dǎo)致活塞及活塞環(huán)槽上的積炭、燃油的燃燒不凈稀釋機(jī)油。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)低載運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行時(shí)間不得多于10min，作為備用發(fā)電機(jī)組則每年至少須滿載運(yùn)行4小時(shí)。

將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速，運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機(jī)油壓力，傾聽(tīng)汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，然后停車。打開(kāi)汽缸體側(cè)蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度，要求不應(yīng)高于80℃，即不太燙手為正常，并觀察各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后，再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速遞增為200r/min，但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行2min，高空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不過(guò)5-10min。安裝好后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查是否泄漏。加注冷卻液注意：必須等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后才能打開(kāi)水箱蓋，防止?fàn)C傷！C系列發(fā)動(dòng)機(jī)要添加DCA不可加注過(guò)快，否則會(huì)產(chǎn)生氣阻導(dǎo)致水溫高。

加注同時(shí)要打開(kāi)放氣閥，直到有冷卻液溢出。判斷GAC電子調(diào)速系統(tǒng)故障：調(diào)整前的工具準(zhǔn)備：小平口螺絲刀，4mm內(nèi)六角扳手、老虎鉗、數(shù)字式萬(wàn)用表、1或1.5平方銅芯電信4—5米。在控制器的正面有三個(gè)圓形孔。用黑色塑膠蓋密封?？變?nèi)是用于調(diào)整的可調(diào)電位器。足夠的新鮮空氣供應(yīng)，進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)兩側(cè)；進(jìn)風(fēng)口面積應(yīng)大于柴油機(jī)散熱水箱面積的2.2倍。

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