京科/BJSTK蓄電池FM12-17免維護12V17AH直銷

京科/BJSTK蓄電池FM12-17免維護12V17AH直銷

京科公司經(jīng)過不斷的研究，提供的'系列'閥控式密封鉛酸蓄電池采用陰極吸收方式，使充電時產(chǎn)生的*氣和氧氣反應生成水，電解液因此不會流失。免除了加水或加酸的維護問題。隨著電子設(shè)備的發(fā)展，湯淺UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用。

產(chǎn)品應用范圍：
★應急照明系統(tǒng)

★使用壽命長  
★鐵路、航運、交通 ★安全防爆

★自放電小
★電動工具、電動玩具、電瓶車 ★荷電出廠，使用方便
★太陽能、風力發(fā)電系統(tǒng)

 ★獨物配方，深放電恢復性能好

★控制設(shè)備及其緊急保護系統(tǒng)

FM/GM系列電池（閥控式密封免維護鉛酸蓄電池）規(guī)格型號參數(shù)： 
閥控電池的安全閥開啟壓力大小，直接影響到電池內(nèi)部氧氣的分壓，因此也對密封反應效率有的影響，開啟壓力越大，密封反應效率也越大：

   GM系列規(guī)格

FM系列規(guī)格

*特點:

長壽命

使用富有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的板柵（格子體）擁有較長浮充壽命（長達15年以上）。

維護容易

由于浮充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，所以*不需象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。

高倍率放電特性優(yōu)良

采用了孔率*的特殊極板，并且端子和極性一次成型故而內(nèi)阻較小。特別是大電流特性優(yōu)良。

可橫向放置，縮小放置空間

電解液由特殊隔板保持，所以沒有流動的液體，不必擔心漏液。

經(jīng)濟性好

由于不需補水及均衡充電，可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產(chǎn)生酸霧，相鄰機器亦不需進行耐酸處理。

安全性高

為預防產(chǎn)生過多的氣體，裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器。在構(gòu)造上即使有火花接近都能防止引火至電池內(nèi)部。

自放電少

使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小。

京科蓄電池介紹

, 免維護：采用的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。

2, 安全可靠性高：采用自動開啟,關(guān)閉的安全閥（VRLA）,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞電廠性能,同時可防止因充電等產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常使奧克松蓄電池遭到破壞。全密封電廠在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。

3, 使用壽命長：在20℃環(huán)境下,NP系列小型密封蓄電池浮充可達1-3年,NP系列固定型密封蓄電池浮充壽命可達3-5年。

4, 自放電率低：采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,M·SUN蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。

5, 適應環(huán)境能力強：可在-20℃— 50℃的環(huán)境溫度下使用,使用于沙漠,高原性氣候。可用于防爆區(qū)的特殊電源。

6, 綠色無污染：京科蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。

7, 全新FML系列鉛酸UPS蓄電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性：采用鉛錫多元素特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽命更*。優(yōu)化柵格放射形設(shè)計,具有更強的輸出功率。的鉛膏配方及制造工藝。充分利于4BS的形成,確保調(diào)查具有較長的浮充使用壽命。添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接代詞,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證電器性能。

京科電瓶壽命是多久？

答：a.電瓶壽命跟放電深度相關(guān)，放電深度越低，壽命則越長，反之亦然。例每次使用該電瓶容量50%的電則壽命大約500周次，放電100%則大約為300周次左右。

b.過度充放電會影響電瓶壽命。過度放電會造成極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命；過度充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命。（務必注意）

4.京科電池質(zhì)保多久？

在閥控電池中，隔板有幾種在電池性能中起重要作用的其它功能作用，它是一個貯酸器。因為電解液被*吸收并均勻快速分布其中，所以，孔隙體積和吸酸能力是一種重要特征。為了保持電接觸和足以支撐活性物質(zhì)，隔板在潤濕和干燥條件下必須可壓縮和有彈性。

BJSTK蓄電池使用過程中，由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面降低。這樣容易使極板暴露于空氣中，而導致電容量降低和極板硫化。因此，必須定期檢查。液面應高出極板10-15毫米，若不夠，應添加蒸餾水，如電解液溢出。應添加比重相同的電解液。
　　不注意保持蓄電池表面清潔干燥
　　極板上有臟物，易造成極板間短路。使蓄電池自行放電。所以必須經(jīng)常清除其表面臟物與極板上的氧化物，并防止臟水流入其中。
　　不及時調(diào)整電解液比重
　　BJSTK蓄電池在充、放電過程中，電解液會變濃或變稀，因此在檢查電解液比重時，就可知道蓄電池存放電程度。當比重小于1.18時應及時充電。以免電壓急劇下降，縮短蓄電池使用壽命。不同季節(jié)還應調(diào)整電解液比重。因電解液溫度降低會使蓄電池電容減少，所以入冬時要吸出部分電解液，加入比重大一些的電解液，使比重提高；入春后，應及時吸出部分電解液。加入適量蒸餾水，使比重降低。
　　電解液不純
　　如果用工業(yè)硫酸代替化學硫酸。用自來水或河水代替蒸餾水加入蓄電池內(nèi)，均會造成自行放電?？s短蓄電池使用壽命。
　　不注意加液口蓋的通氣疏通
　　若通氣孔堵塞，則充電過程中產(chǎn)生的氣體不能逸出。甚至會產(chǎn)生電瓶自行爆炸。因此，通氣孔必須保持暢通。
　　過量充電
　　因充電將引起蓄電池過熱，造成水分大量消耗，正極膨脹、彎曲?；钚晕镔|(zhì)脫落，極板早期腐蝕，外殼變形、開裂及封膠溢流等，所以為避免BJSTK蓄電池過量充電，必須經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)器節(jié)壓器數(shù)據(jù)，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
　　用“罐火”等不正確方法檢查蓄電池存電情況
　　若用這種方法檢查。容易損壞蓄電池。
　　起動發(fā)動機時間過長及連續(xù)起動
　　起動發(fā)動機時，若起動時間超過5秒，易燒壞起動機，若連續(xù)多次起動，則不僅耗電量大。而且極板易變形。因此，每次起動不得超過5秒，一次起動不著，應間隔1-2分鐘后再起動，連續(xù)起動一般不超過3次。

BJSTK蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。BJSTK蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。