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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>行業(yè)專用儀器及設(shè)備>其它行業(yè)專用儀器>能源/交通/運輸>150500-A1 美國EM POWER新能源汽車電機仿真器

150500-A1 美國EM POWER新能源汽車電機仿真器

參考價 18
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 富瑞博國際有限公司
  • 品牌
  • 型號 150500-A1
  • 產(chǎn)地 美國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2019/4/22 18:04:49
  • 訪問次數(shù) 529

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


富瑞博有限公司,憑借與世界科學(xué)儀器制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,以及不斷優(yōu)化的公司自身運作和服務(wù)質(zhì)量,每年都為數(shù)以千計的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。核心業(yè)務(wù)是為國內(nèi)企業(yè)提供加工、測試設(shè)備的供應(yīng)服務(wù),公司客戶涵蓋制造、科研、教育、能源、通信等眾多領(lǐng)域。創(chuàng)業(yè)至今,富瑞博有限公司已經(jīng)成為國內(nèi)機械設(shè)備、儀器儀表行業(yè)中較的綜合服務(wù)供應(yīng)商之一。

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,富瑞博致力于推進電力轉(zhuǎn)換和電池技術(shù)的發(fā)展,通過與優(yōu)勢設(shè)備廠家的合作,提供優(yōu)質(zhì)的測試設(shè)備和測試系統(tǒng),在提高新能源汽車測試性能和解決測試難題的道路上不斷前進。

   

富瑞博作為行內(nèi)的*,有著高效的供應(yīng)服務(wù)體系,并擁有一支專業(yè)的、高素質(zhì)的服務(wù)團隊。富瑞博的服務(wù)優(yōu)勢:
 ?。?)專業(yè)的產(chǎn)品選型與測試解決方案服務(wù)
  (2)免費測試服務(wù)
 ?。?)常備應(yīng)急庫存
 ?。?)質(zhì)量保證服務(wù)
 ?。?)提供進口報關(guān)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品維修等豐富的服務(wù)內(nèi)容。


  目前,富瑞博已在深圳、廣州、上海、香港等國內(nèi)工業(yè)發(fā)達地區(qū)設(shè)立了辦事與服務(wù)機構(gòu),并通過在全國各地的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的本地化服務(wù)。


  富瑞博一貫秉承“專業(yè)、規(guī)范,融貫中西、博采眾長”的宗旨,并在實踐中不斷提升公司的服務(wù)能力,為客戶提供專業(yè)、高效、全面、經(jīng)濟的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)服務(wù),顧客滿意是富瑞博永遠追求的目標(biāo)。

 

新能源汽車測試設(shè)備,新能源汽車充電測試,電機模擬器,電源模擬器,BMS測試設(shè)備

產(chǎn)地類別 進口

美國E&M POWER電動汽車電機仿真器

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

 

---有效仿真新能源汽車電動機的負載模擬,節(jié)約產(chǎn)品測試成本,美國通用,福特新能源汽車合作伙伴

 

我們的客戶包括:美國空軍研究實驗室AFRL,菲亞特汽車FCA,福特汽車FORD,達美航空DeltaGE航空集團,通用汽車,LGE等等, 汽車電氣化開發(fā)與生產(chǎn)測試解決方案, 逆變器電機控制器等*的測試工具。

 

 

 

介紹

 

美國E&M Power的新能源汽車電機(有功負載)模擬器(Active Load Emulator -ALE)模擬用戶控制的速度、扭矩和溫度條件下三相同步或感應(yīng)電機/發(fā)電機的四象限電力輸出,富瑞博合作伙伴,從而模擬電力傳動系。該電子測功機仿真器具有以下特點和優(yōu)點:

 

l 在一套硬件中支持多個電機/發(fā)電機特性。根據(jù)用戶定義的標(biāo)準(zhǔn)模擬*的機器類型(PM和感應(yīng))和特性(電壓/速度;電感;熱變化)。

l 與*的PWM開關(guān)方法(空間矢量、正弦三角形、LHC等)兼容

l 在電機模擬器ALE和待測逆變器Inverter之間重新循環(huán)電源,從而消除了將電源重新循環(huán)至設(shè)施主電源的成本和復(fù)雜性。208/380480 VAC設(shè)施功率,僅適用于補充功率(約為系統(tǒng)額定值的30%)。

l 在運行條件下以安全模式進行測試,不會對逆變器或測試設(shè)備造成損害(變化率高、超速、連續(xù)過載條件)。

l 雙模式操作(見下文)

l 整體式高壓直流電源(隔離)

l 雙通道可用于HEV、PHEVEREV驅(qū)動多臺機器。

l 小的占地面積支持安裝到實驗室和環(huán)境測試設(shè)施的低排氣熱量。

l 可擴展–單通道型號從50kw150kw,雙通道型號到250kw

 美國E&M POWER新能源汽車電機模擬器/電機仿真器

操作模式:

電機模擬器模式或通用恒壓/赫茲模式

 

l 電機模擬器:在這種模式下,模擬器使用復(fù)雜的電機模型,利用仿真或?qū)嶋H電機試驗的模型數(shù)據(jù),精確模擬永磁或感應(yīng)電機的正弦波反電動勢電壓和同步阻抗。

l 通用恒伏/赫茲:對于沒有詳細電機模型的早期階段測試,用戶可以以恒伏/赫茲的速度操作模擬器。

 

E&M Power’s Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

美國E&M Power新能源汽車電機模擬器參數(shù):

 

美國E&M POWER新能源汽車電機模擬器/電機仿真器

配置1

E&M Power的獨立系統(tǒng)模擬兩臺電機和高低壓電池,在一個19英寸的機架中對電氣化動力傳動系進行高保真測試。

配置2

用直流仿真器DC Emulator 替換內(nèi)部高壓直流電源提供了額外的電池仿真器保真度,同時提供了移除直流仿真器并將其作為獨立系統(tǒng)操作的靈活性。此配置繼續(xù)利用本地電源再循環(huán),同時將測試功能擴展到電池、電池充電器和整車系統(tǒng)。

 

配置3

如圖所示,將電機模擬器和直流模擬器結(jié)合起來,可以在需要的特殊測試情況下,通過設(shè)施交流電源進行電源再循環(huán)。

雖然設(shè)備需求顯著增加,但直流模擬器的模塊化使您能夠恢復(fù)到本地再循環(huán)及其固有優(yōu)勢,同時保持如圖所示配置的靈活性,或?qū)⒅绷髂M器作為獨立電池或電池充電器測試儀操作。

 

 

  •   電機仿真器Motor Emulator -顯著降低了基礎(chǔ)設(shè)施要求
  •   直流模擬器DC Emulator -寬頻帶,至20kHz,刺激或仿真
  •   全模塊化、高精度可擴展平臺,滿足您的需求

 電機模擬器/電機仿真器

采用*的功率仿真技術(shù),實現(xiàn)了高精度直流電源系統(tǒng)和電機驅(qū)動逆變測試。E&M Power將*技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計相結(jié)合,生產(chǎn)出的EV/HEV電機驅(qū)動逆變器和直流電源系統(tǒng)測試解決方案。兩個產(chǎn)品單獨或組合工作,為車輛電氣化發(fā)展和生產(chǎn)測試提供了基礎(chǔ)。

 

從單個組件測試到完整的車輛系統(tǒng)集成組件兼容性測試,這些產(chǎn)品可以與您的測試自動化和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接口,美國E&M Power可以提供交鑰匙解決方案。

 

E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

為什么用美國E&M Power電機模擬器而不用真實電機?

 

因為在性能方面

l 準(zhǔn)確模擬車輛行駛循環(huán)

l 無活動部件和相關(guān)維護

l 故障注入

l 覆蓋除操作角以外的所有角落

l 可配置的DAC輸出提供真實電機無法提供的電機信息

靈活性

l 通過軟件負載更改電機參數(shù)、型號和類型

l 使用或不使用真正的電池組進行測試

l 可移動-在環(huán)境室周圍放置多個裝置

l 實際電機不可用時,在開發(fā)階段使用

設(shè)施需求大幅減少

l 60kw的設(shè)施功率,用于運行250kw系統(tǒng)

l 實驗室安全-不需要專門的機械安全室

低成本

 美國E&M POWER新能源汽車電機模擬器/電機仿真器

使用美國E&M Power電機模擬器進行驗證測試的觀察

l 能用有功功率測試牽引逆變器;

l 它可以通過以下方式模擬任何機器設(shè)計的牽引逆變器性能:改變機器型號參數(shù);

l 能評估牽引逆變器在車輛行駛循環(huán)下的性能,并能夠?qū)囕v電氣系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計;

l 可在牽引逆變器研制階段使用,小外部資源和降低的成本。”

 

E&MALE與其他電機模擬器相比

交流/直流局部電源循環(huán)

 

 

靈活性——

l 局部循環(huán)或外部直流電源

l 雙通道或并聯(lián)在一個機柜中

l 研發(fā)、驗證、RGT(老化和失效)

可移動的

l 獨立或可選FIU、TASP-HIL

 

為什么要進行功率模擬?

 

l 安全控制環(huán)境下的系統(tǒng)開發(fā)

l Loop中的電源硬件測試(P-HIL

l 模擬組件可以在實際之前進行測試

l 組件可用

l 驗證測試的高精度環(huán)境

l 降低成本和基礎(chǔ)設(shè)施

 

 E&M Powers Active Load Emulator (ALE)/Motor Emulator

高級動力仿真有兩個組件:

直流模擬器Direct Current Emulator (DCE)

  • 0500V+/-500A 100kw
  • 2象限電源/負載

電機模擬器/負載模擬器(ALE

  • 3Ф電機模擬器
  • 500Vdc960Vdc
  • 300ADC ADC Cont /430ADC Max
  • 350 Arms Cont /550A Max

 

電機模擬器,負載型

  •  牽引逆變器試驗用電子測功機試驗臺
  • 模擬同步或感應(yīng)三的邊界元和阻抗相電機
  • 能量在ALE內(nèi)局部循環(huán),大大減少了尺寸和基礎(chǔ)設(shè)施要求
  • 兩個獨立通道,共用直流總線,適用于雙電機
  • 混合動力汽車逆變器
  • 包括內(nèi)部低壓和高壓直流電源(電池模擬器)

 

 

美國E&M POWER新能源汽車DC EMULATOR電源模擬器

                                                

概述

 

直流模擬器(DCE)是一種寬帶高動態(tài)直流電源和負載,能夠模擬電力系統(tǒng)和組件開發(fā)和測試的動態(tài)、復(fù)雜的雙向負載。DCE初是為美國空軍開發(fā)的硬件在環(huán)(HIL)測試,用于模擬飛機上的大型開關(guān)和再生負載,并研究它們對整個電力系統(tǒng)的影響,DCE的能力和靈活性重新定義了開發(fā)和測試設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。富瑞博合作伙伴。

 

操作模式

l 可選操作模式

l 負載(cc、cr、cccv

l 電源(低阻抗)

l 源(高dv/dt

l 可選接口選項

l 模擬(<10us延遲)

l CAN(更新10毫秒)

l 光纖(<1us延遲)

 

 

應(yīng)用

l  車輛能源系統(tǒng)及部件試驗

l  電氣、混合動力和燃料電池汽車

l   更多的電動飛機

 

l   用于動態(tài)大功率電源負載仿真的HIL

l   電池測試和循環(huán)

l   直流電源系統(tǒng)產(chǎn)生受控噪聲和紋波

l   直流微電網(wǎng)測試

l    儲能充電與測試

l   燃料電池、超級電容器、飛輪

l    發(fā)電設(shè)備

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富瑞博有限公司,憑借與世界科學(xué)儀器制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,以及不斷優(yōu)化的公司自身運作和服務(wù)質(zhì)量,每年都為數(shù)以千計的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。核心業(yè)務(wù)是為國內(nèi)企業(yè)提供加工、測試設(shè)備的供應(yīng)服務(wù),公司客戶涵蓋制造、科研、教育、能源、通信等眾多領(lǐng)域。創(chuàng)業(yè)至今,富瑞博有限公司已經(jīng)成為國內(nèi)機械設(shè)備、儀器儀表行業(yè)中的綜合服務(wù)供應(yīng)商之一。

 

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,富瑞博致力于推進電力轉(zhuǎn)換和電池技術(shù)的發(fā)展,通過與優(yōu)質(zhì)設(shè)備廠家的合作,提供優(yōu)質(zhì)的測試設(shè)備和測試系統(tǒng),在提高新能源汽車測試性能和解決測試難題的道路上不斷前進。

 

富瑞博有限公司

Freeboard International Co., Ltd

 

 



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