海上油氣平臺及加工銅鎳合金用于海上石油和天然氣平臺以及浮式生產(chǎn)、儲存和卸載船(FPSO)的和區(qū)護套。它們對于這些惡劣來說是*的材料,因為它們具有良好的耐腐蝕性,宏觀污染,易于制造并且可以直接焊接到鋼上。內(nèi)容油氣平臺區(qū)護套浮式生產(chǎn)儲油船油氣平臺照片禮節(jié)KME德國AG&Co KG海洋油氣平臺儲存和運輸海水、冷卻水和消防水。
世航銅鎳棒尺寸多樣,規(guī)格齊全,庫存量大。
材料:C71500, C70600,CuNi 90/10 , CuNi 70/30 , Bfe10-1.6-1, CuNi10Fe1.6Mn
尺寸:16mm-419mm
世航產(chǎn)品:
銅鎳管
銅鎳法蘭(高頸法蘭,活套,盲板,承插,螺紋,松套法蘭)
銅鎳管件(彎頭,三通,大小頭,管帽,馬鞍)
銅鎳鍛制管件
Curpo Nickel ASTM B151 UNS C70600 90/10主要用于船舶,汽車,消費和工業(yè)行業(yè)。
銅鎳合金還出優(yōu)異的抗應力腐蝕開裂和腐蝕疲勞性能。由于具有抗生物污損的附加優(yōu)點,使其成為應用于海洋和化學的材料,如船體和船體、海水淡化設備、熱交換設備、海水和水力管道、石油鉆機和平臺、
銅鎳合金被認為是的海洋應用材料之一,因為它用于石油和化學工業(yè),其溫度和腐蝕條件對其他合金來說太嚴重。 廣泛用于對腐蝕和生物污垢具有耐腐蝕性的海洋應用中。 由于其優(yōu)異的耐腐蝕性,防污性,抗湍流水侵蝕性和不同溫度和壓力條件下的強度。
際效益。
提供優(yōu)異的耐腐蝕性,特別是在海水鹽水環(huán)境中。選擇用于海水服務的主要鍛造銅鎳合金含有10%或30%的鎳。它們還含有重要的鐵和錳,這是保持良好耐腐蝕性所必需的。銅鎳的一些常見應用包括:閥門,泵組件,配件,法蘭和各種其他船用硬件組件。
例如,如果選擇碳鋼,則考慮腐蝕容限,這會重量并額外的燃料消耗。涂料以及陰極保護通常用于碳鋼船體的腐蝕。生物污染阻力也很重要。如果抗生物污損性不是船體材料的固有特性,如在銅-鎳合金中,則通常通過使用防污漆來賦予,這需要定期重新應用。
CuNi10Fe1Mn銅鎳的典型用途:
海洋:船體,鹽水管板,鹽水管道配件,鹽水管道系統(tǒng),鹽水打樁機,熱水箱,鹽水擋板,螺旋槳套管,船體,水管
工業(yè):冷凝器板,冷凝器,焊接割炬,熱交換器管,閥體,蒸發(fā)器管,壓力容器,蒸餾器管,用于煉油的泵葉輪,套圈,蒸發(fā)器
管道:法蘭
汽車:動力轉(zhuǎn)向管,制動管
工藝對銅鎳合金進行焊接。通常使用氬或氬和氦的混合物,其流速為25-50ft.3/h(0.75-1.5m3/h)。噴霧轉(zhuǎn)移一般用于1/4-in。(6.4mm)厚而重的截面,但工藝局限于平坦位置。單面焊接板材時,好采用帶槽銅或銅鎳