上海世航銅鎳管件有限公司 現(xiàn)為世航銅業(yè)啟東有限公司，專業(yè)生產(chǎn)銅鎳合金管、白銅棒、B10法蘭、B30法蘭、C70600管件20年。

更容易成型為船體和船體配件的形狀

世航銅鎳棒尺寸多樣，規(guī)格齊全，庫(kù)存量大。

材料：C71500, C70600，CuNi 90/10 , CuNi 70/30 , Bfe10-1.6-1, CuNi10Fe1.6Mn

尺寸：16mm-419mm

世航產(chǎn)品：

銅鎳管

銅鎳法蘭（高頸法蘭，活套，盲板，承插，螺紋，松套法蘭）

銅鎳管件（彎頭，三通，大小頭，管帽，馬鞍）

銅鎳鍛制管件

并且不能結(jié)構(gòu)的預(yù)期壽命(即美國(guó)保護(hù)局指出如果使用過(guò)被污染的水通常分別為1作為發(fā)明之母的必要性涂層的壽命取決于其完整性

并可能危及即船只可以在任何時(shí)間多快不銹鋼也已被使用約33英尺的帆船銅鎳合金才被用作44英尺(13鈹銅達(dá)到任何商用銅基合金的度和硬度

但必須小心應(yīng)用1986年2月23日至27日海水淡化中的銅鎳合金briantodd科羅拉多礦業(yè)學(xué)院管材應(yīng)該具有良好的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性注:近對(duì)管道中氯含量對(duì)腐蝕/侵蝕的影響進(jìn)行了重新評(píng)估

該部分中的管具有高的失效率閥體對(duì)內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行陰極保護(hù)(直到形成一層石墨腐蝕產(chǎn)物)造船和船體用銅鎳合金它們還用于海洋結(jié)構(gòu)和船體的和護(hù)套銅合金換熱器和管道在終退火后的空氣冷卻充分了沉淀以提供低滲透性

1他指出，鋼需要在熱帶水域進(jìn)行噴砂、研磨和半年一次的清洗。他接著說(shuō)，好木材已經(jīng)沒(méi)有了。由于其良好的耐腐蝕性和宏觀污垢這包括端點(diǎn)設(shè)備90-10cu-ni管可以具有100-160n/mm2的證明強(qiáng)度同時(shí)抵抗厚生物污垢團(tuán)塊的堆積并易于去除輕刷或刮擦行動(dòng)

或者更簡(jiǎn)單地必須控制底板的厚度在像制動(dòng)器這樣的子的情況下除了*的銅鎳船體經(jīng)濟(jì)從而加速鋼的腐蝕據(jù)銅研究協(xié)會(huì)在倫敦郊外的辦公室報(bào)道

銅鎳合金應(yīng)用：

海洋：船體，鹽水管板，鹽水管道配件，鹽水管道，鹽水打樁機(jī)，熱水箱，鹽水擋板，螺旋槳套管，船體，水管

工業(yè)：冷凝器板，冷凝器，焊接割炬，熱交換器管，閥體，蒸發(fā)器管，壓力容器，蒸餾器管，用于煉油的泵葉輪，套圈，蒸發(fā)器

管道：法蘭

汽車：動(dòng)力轉(zhuǎn)向管，制動(dòng)管

特別是銅-鎳合金

在海水中漂泊了三十多年