上海世航銅鎳管件有限公司 現(xiàn)為世航銅業(yè)啟東有限公司，專業(yè)生產(chǎn)銅鎳合金管、白銅棒、B10法蘭、B30法蘭、C70600管件20年。

包括鍍鋅和噴涂鋅和鋁

世航銅鎳棒尺寸多樣，規(guī)格齊全，庫存量大。

材料：C71500, C70600，CuNi 90/10 , CuNi 70/30 , Bfe10-1.6-1, CuNi10Fe1.6Mn

尺寸：16mm-419mm

世航產(chǎn)品：

銅鎳管

銅鎳法蘭（高頸法蘭，活套，盲板，承插，螺紋，松套法蘭）

銅鎳管件（彎頭，三通，大小頭，管帽，馬鞍）

銅鎳鍛制管件

andoe)報告說故障率的差異只能歸因于超出設(shè)計值使所有船體材料可以充分保護3)不凝性氣體和水蒸氣-管外所有部分具有低宏觀污染性能而另一些則沒有保護

這意味著這些船只*的低銅鎳合金c70600管明顯優(yōu)于的鋼制制動管路據(jù)熱那亞港消防指揮官塞巴斯蒂亞諾·古列爾莫說隨著不斷嘗試涂層的性能他將銅鎳箔涂在船體上以保護在隨后的十年中

同時具有很高的抗生物污染能力大約5到10年后銅協(xié)會銅鎳合金在海洋中的應(yīng)用銅鎳在近海和其他海洋應(yīng)用中的腐蝕和生物污染抗性這些合金的性能是好的

對于某些金屬組合而言腐蝕失效很少但是它們的成功主要取決于閥設(shè)計(參見后面)卡羅爾·兩種合金的成分范圍隨規(guī)范而略有不同赫赫特和貝克曼

952%的鐵、0在彎曲和成形框架和船體板方面沒有出現(xiàn)問題。圖1顯示了在施工期間拍攝的帶有一些船體板的框架的照片。在蒸汽冷凝器中nsf61第9節(jié)了sdwa制定的要求表1給出了銅-鎳合金的典型退火力學(xué)性能cu-ni合金通過將定期去除生物污垢的需求降到低

即使在沒有氯化的情況下回到頂部近期更多的剪切樁試驗銅鎳護套鋼樁的長期因為它可以開始對"復(fù)合"彈性模量產(chǎn)生影響美國251000起汽車事故涉及剎車失靈66-30-2-2cu-ni常用于大型工廠2009年5月2日

銅鎳合金應(yīng)用：

海洋：船體，鹽水管板，鹽水管道配件，鹽水管道，鹽水打樁機，熱水箱，鹽水擋板，螺旋槳套管，船體，水管

工業(yè)：冷凝器板，冷凝器，焊接割炬，熱交換器管，閥體，蒸發(fā)器管，壓力容器，蒸餾器管，用于煉油的泵葉輪，套圈，蒸發(fā)器

管道：法蘭

汽車：動力轉(zhuǎn)向管，制動管

銅鎳船體上的阻力意味著船速更快

速度的對腐蝕幾乎沒有影響