伊藤動(dòng)力YT40DPE-2電啟動(dòng)柴油抽水泵柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長時(shí)間閑置的柴油機(jī)*運(yùn)用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣辦法：翻開燃油開關(guān)，松開噴油泵上的放氣螺釘。假如油路中有空氣，就有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時(shí)，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。
不管柴油發(fā)電機(jī)組是否閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和塵土落入油箱。
想要有效延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，就應(yīng)該加強(qiáng)整機(jī)設(shè)備和零部件的日常維護(hù)工作，多加注意日常操作規(guī)范，一旦出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)

燃油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油罐油面高于2.5米，應(yīng)在大油罐與柴油發(fā)電機(jī)組之間增加一只日用油箱，使直接送燃油的壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組停止使用期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)燃油系統(tǒng)；

伊藤動(dòng)力YT40DPE-2電啟動(dòng)柴油抽水泵

柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的。而在上又是采用備用功率又稱為功 率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。

柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的功率，我們稱之為連續(xù)功率。

燃油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；
燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；
燃油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)；