液壓站 中國臺灣KCL凱嘉雙聯(lián)油泵

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泵。在圖（d）底部附近的圓形靶心標(biāo)記是恒壓增壓 - 通常稱為電荷泵 - 提供流體流動以彌補內(nèi)部泄漏損失并防止泵中的氣蝕或發(fā)動機。

電荷泵通常是小型齒輪泵，其壓力由安全閥調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)壓力通常在約100psi（7巴）和300psi（21巴）之間。對電路的數(shù)學(xué)分析表明，電荷泵必須僅提供從泵加電動機的內(nèi)部泄漏的程度。因此，電荷泵流量僅需要具有約為主動力傳輸泵和電動機的全流量的10％至20％的流量。
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另一種變化是使用具有多于一個凸角的凸輪，使得每個軸旋轉(zhuǎn)將有兩個泵送循環(huán)，使給定封裝尺寸的輸出流量加倍。在商業(yè)配置中，入口止回閥通常嵌入雙動薄板拉伸泵送活塞內(nèi)，從而形成更緊湊的機器。它們被稱為止回球或止回閥泵。

雙動薄板拉伸液壓機止回球泵的一個重要限制是它不能作為電動機運行。為了理解這一現(xiàn)實，想象一下旋轉(zhuǎn)軸沒有任何限制，然后在輸出活塞桿上以很大的力向下推動。由于止回閥（CV3和CV4），該力 - 無論多大 - 都不能用于泵送活塞。因此，它排除了輸出口處的任何壓力希望，導(dǎo)致軸旋轉(zhuǎn)。在這種情況下，沒有直接類似的電動機。

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