陜西商洛HXPnR-H-500A單極滑觸線HXPnR-H系列單極組合式滑觸線單極組合式安全滑線可根據(jù)不同的需要任意組合。天翔電氣單極滑觸線按結(jié)構(gòu)形式分為“H”和“H A ”型兩種系列，按材質(zhì)可分為銅質(zhì)和鋁質(zhì)。單極組合式滑線具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點，其防護等級可達 IP23。鋁質(zhì)滑線導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù)，把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線復(fù)合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達到 10 年以上。導(dǎo)線與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運行的平穩(wěn)性。“H A ”型其內(nèi)腔可運行多種集電器，其中小車式集電器性能平穩(wěn)可靠，運行速度快。

陜西商洛HXPnR-H-500A單極滑觸線單極滑觸線其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置。節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上又能提高其整體剛性和強度。但是鋁材的表面硬度低且不耐磨。揚州天翔電氣為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實用性，在“H”型中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應(yīng)有0.5m以上的間距。
龍門吊也就是門式起重機工作級別A：它反映了起重機在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按起升機構(gòu)確定，分為A1－A8級，若與我國規(guī)定的起重機工作類型對照，大體上相當于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。