翰絲HS12KVA三相柴油發(fā)電機(jī)

 接地開(kāi)關(guān)處在合閘位置時(shí)，手車(chē)不允許從試驗(yàn)位置推向工作位置。電纜室后面采用掛板或可開(kāi)啟式門(mén)的形式，并有帶電顯示裝置，F(xiàn)+C回路柜背面帶有帶電顯示裝置。帶電顯示裝置應(yīng)具有驗(yàn)電功能。設(shè)備安裝調(diào)試期間，投標(biāo)方派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)解決安裝調(diào)試中的問(wèn)題；現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員服從試運(yùn)指揮部的統(tǒng)一調(diào)度。設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中，由于制造質(zhì)量造成的不符合規(guī)定的偏差，必須有文字記錄，由投標(biāo)方處理，費(fèi)用也由投標(biāo)方自擔(dān)。設(shè)備安裝后，投標(biāo)方派人參加現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的分部試運(yùn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)、驗(yàn)收，并幫助解決試驗(yàn)中暴露的問(wèn)題。

噴入低溫起動(dòng)液：起動(dòng)液燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火，從而點(diǎn)燃燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的起動(dòng)，因此，可在起動(dòng)前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動(dòng)液。在朝氣管上設(shè)置加熱裝置：該裝置加熱柴油機(jī)進(jìn)氣，提高壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體溫度。常用辦法是，采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對(duì)安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱提高進(jìn)氣溫度。加熱冷卻介質(zhì)：上述幾種方法只能保證在環(huán)境溫度高于-30度時(shí)使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)，而加熱冷卻介質(zhì)的方法，可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)起來(lái)。

從事此項(xiàng)工作人員，是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并被認(rèn)可的。無(wú)論誰(shuí)在工作時(shí)連接或斷開(kāi)電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開(kāi)電路前，必須保證電路安全。不允許有金屬物體擱在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線(xiàn)端子上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)翰絲柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、翰絲柴油發(fā)電機(jī)組等一系列品牌發(fā)電設(shè)備進(jìn)行安全檢修就是要注意防觸電，不僅進(jìn)行檢修的操作者需注意，在設(shè)備附件的員工也同樣不能亂動(dòng)或者亂摸。上海翰絲發(fā)電機(jī)對(duì)冷卻液的水溫要求。上海翰絲大功率發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)散發(fā)出大量的熱量，若不做好散熱工作，可能會(huì)造成拉缸事故影響正常使用，而機(jī)組的散熱很大程度上取決于冷卻液的水溫，那么上海翰絲發(fā)電機(jī)的冷卻液水溫在多少度為宜呢？且聽(tīng)翰絲為您解答。

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