2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，*型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長。

★買地磅時先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當受騙！

<p white-space:normal;word-spacing:0px;text-transform:none;font-weight:400;color:#333333;padding-bottom:0px;font-style:normal;padding-top:0px;padding-left:0px;margin:0px;orphans:2;widows:2;letter-spacing:normal;padding-right:0px;background-color:#ffffff;text-indent:0px;-webkit-tap-highlight-color:transparent;-webkit-appearance:none;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"="" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: 25px; font-family: tahoma; color: rgb(102, 102, 102); font-size: 14px;">機遇四：汽車電子成為半導體新技術發(fā)展的驅動力汽車電子領域對產(chǎn)品可靠性和壽命的*要求使得只有成熟的半導體技術才會在汽車領域推廣，新興技術很少首先使用在汽車領域。近年來，汽車逐漸成為電子信息系統(tǒng)的新興載體，推動新興車用半導體技術發(fā)展。一是汽車電子驅動激光雷達向固態(tài)化發(fā)展。目前主流激光雷達為機械結構，價格非常昂貴，早先應用于遙感、、測繪等領域。固態(tài)激光雷達使用MEMS反射鏡替代機械結構控制激光束的發(fā)射角度和方向，成本大大降低，具備進入民用汽車領域的價格優(yōu)勢。