VP-SF-40-B 中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST葉片泵VP-SF-40-B
- 公司名稱 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
- 品牌
- 型號(hào) VP-SF-40-B
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2019/12/4 14:24:17
- 訪問次數(shù) 267
VP-SF-40-B葉片泵VP-SF-40-B峰昌WINMOST中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST峰昌WINMOST葉片泵
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購(gòu)買過,或者親手使用過力士樂葉片泵的朋友們應(yīng)該都知道,一般我們?cè)诓僮髁κ繕犯邏喝~片泵的時(shí)候,多多少少又遇到過舵機(jī)不運(yùn)動(dòng)的問題,想必不很多人都想知道這力士樂葉片泵到底是出了什么毛病,今天澳托士的工作人員就來這為大家簡(jiǎn)單的講講吧?力士樂定量葉片泵是屬于葉片泵中的一種,在平時(shí)維護(hù)和使用的時(shí)候需要注意哪一些事項(xiàng)個(gè)特點(diǎn)呢?中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST葉片泵VP-SF-40-B高效率,精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),本系列齒輪泵有高容積效率及高機(jī)械效率可靠性高,重量輕,結(jié)構(gòu)緊密細(xì)致*的鑄造本性,確保性能穩(wěn)定可靠可與低壓大流量葉片泵組成高低泵組合,合理利用主能源,節(jié)約成本
1、可能是液壓系統(tǒng)中的閥件,如旁通閥和限位旁通閥的開啟,力士樂溢流閥的調(diào)整壓力過低或閥芯、節(jié)流孔被污物堵塞等。
2、操縱油路的工作油壓過低或建立不起油壓,遠(yuǎn)程操縱機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的卡死或緊固件的松動(dòng)、折斷或脫落,追隨機(jī)構(gòu)的貯存彈簧張力太小或換向閥卡住等,都會(huì)因變量機(jī)構(gòu)仍在中位而導(dǎo)致變向變量泵空轉(zhuǎn)、因力士樂換向閥不能換向而導(dǎo)致定向定量泵的排油直接經(jīng)換向閥旁通回油箱。
3、力士樂高壓葉片泵電動(dòng)機(jī)電源斷路,液壓泵空轉(zhuǎn),主油路換向閥未換向,或轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)進(jìn)回油路旁通。
4、造成轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)不能回油的原因,主要是主油路上的液動(dòng)單向閥不能開啟,或未引入控制油,或是控制活塞卡死。
好了,關(guān)于力士樂高壓葉片泵舵機(jī)不運(yùn)動(dòng)的原因我們就先講到這邊了,要是還有什么不懂的或者想要購(gòu)買深入了解的朋友可以繼續(xù)關(guān)注或是聯(lián)系我們。希望對(duì)您的會(huì)有所幫助。
1、新機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要在無壓力的狀態(tài)下反復(fù)啟動(dòng)電機(jī)馬達(dá),以排除力士樂定量葉片泵內(nèi)和吸油管中的空氣,為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除,可在無負(fù)載的狀態(tài)下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右。
2、液壓油:7MPa以下,使用40℃時(shí)黏度20~50cSt(ISO VG32)的液壓油;7MPa以上,使用40℃時(shí)黏度為30~68cSt(ISO VG46,VG 68)的液壓油。
3、轉(zhuǎn)軸方向:順時(shí)針方向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)品,逆時(shí)針方向?yàn)樘厥馐綐??;剞D(zhuǎn)方向的確認(rèn)可用瞬間啟動(dòng)馬達(dá)來檢查。
4、工作油溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度為15~60℃ 。
5、泄油管壓力:泄油管一定要直接插到油箱的油面下,配管所產(chǎn)生的背壓,請(qǐng)維持在0.03MPa以下。
6、軸心配合:泵軸與馬達(dá)的偏心誤差為0.05mm,角度誤差為1°
7、吸油壓力:吸油口的壓力為-0.03~0.03MPa。中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST葉片泵VP-SF-40-B高效率,精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),本系列齒輪泵有高容積效率及高機(jī)械效率可靠性高,重量輕,結(jié)構(gòu)緊密細(xì)致*的鑄造本性,確保性能穩(wěn)定可靠可與低壓大流量葉片泵組成高低泵組合,合理利用主能源,節(jié)約成本
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