高速雙橫梁防撞護(hù)欄

*分隔帶開(kāi)可低相鄰路段護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜與相鄰路段個(gè)等級(jí),但高速公路*分隔帶開(kāi)持一致線(xiàn)形良好路段經(jīng)

選取*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄不得低于形式時(shí),應(yīng)符合下列(Am)級(jí)規(guī)定

1應(yīng)有效地阻止非緊急車(chē)輛在*分隔帶開(kāi)口處的通行。

2*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄應(yīng)方便開(kāi)啟與關(guān)閉、具有可移動(dòng)性,宜在10min內(nèi)開(kāi)啟10m

的長(zhǎng)度。

3細(xì)中護(hù)欄能合理過(guò)度。

4*分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)護(hù)欄的兩固定端安裝應(yīng)牢固,連接部分應(yīng)具有防盜功能。

高速雙橫梁防撞護(hù)欄

*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄設(shè)置原則
(1)高速公路的對(duì)向通是*隔離的，為保持中分質(zhì)帶防護(hù)性能的完整性，高
速公路的*分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)*分隔帶開(kāi)護(hù)檔。
(2)設(shè)置*分隔帶的一級(jí)公路一般車(chē)速很快列閉的*分隔帶開(kāi)口很容易導(dǎo)
致惡性交通事故，因此規(guī)定除平時(shí)允許掉頭的*分隔帶開(kāi)口之外，其余開(kāi)口宜設(shè)置*。
(3)*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的長(zhǎng)度必須能封閉*分隔帶開(kāi)口才能起到分隔對(duì)向交
分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
(4)*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄是公路交通管理設(shè)施的一部分，它必須與公路主體和其他交通工程設(shè)施互相協(xié)調(diào)才能*發(fā)揮交通工程設(shè)施的功能。因此，為保證*分隔帶護(hù)欄的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能的連續(xù)、順暢，要求*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的高度應(yīng)該與*分隔帶護(hù)欄。
(5)要求*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)或反光片是為了使夜間*分隔帶開(kāi)
的高度保持協(xié)調(diào)口護(hù)欄具有很好的視認(rèn)性，同時(shí)使*分隔帶一側(cè)的輪廓標(biāo)不至于中斷而造成駕駛?cè)说囊曈X(jué)錯(cuò)誤。為與*分隔帶輪廓標(biāo)相協(xié)調(diào)，建議設(shè)置的反射體在顏色和設(shè)置高度上與輪廓標(biāo)保持一致。
（6）當(dāng)*分隔帶開(kāi)口所處的路段有防眩要求的時(shí)候，宜在*分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上設(shè)置防眩設(shè)施。防眩設(shè)施的形式選擇、設(shè)置間距、設(shè)置高度、遮光角等技術(shù)條件應(yīng)符合本規(guī)范防眩設(shè)施相關(guān)條文的規(guī)定。