中國臺(tái)灣登勝junus葉片泵PV2R1-12-F-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動(dòng)高速流量及補(bǔ)償功能，比定量葉片泵功率損耗少，發(fā)熱低，是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高效率的回路中的選擇進(jìn)一步地，所述低壓腔體機(jī)構(gòu)包括進(jìn)口側(cè)密封板和進(jìn)口側(cè)端蓋，所述進(jìn)口側(cè)密封板安裝在中殼一端部，其中，主動(dòng)齒輪的輪軸和從動(dòng)齒輪的輪軸安裝在進(jìn)口側(cè)密封板上；所述進(jìn)口側(cè)端蓋設(shè)置在進(jìn)口側(cè)密封板外側(cè)，與進(jìn)口側(cè)密封板之間形成有低壓腔，所述進(jìn)口側(cè)端蓋上設(shè)置有連通低壓腔的進(jìn)油口，所述低壓腔出口設(shè)置進(jìn)口側(cè)密封板上，用于連通泵油機(jī)構(gòu)和低壓腔。
更進(jìn)一步地，所述高壓腔體機(jī)構(gòu)包括出口側(cè)密封板和出口側(cè)端蓋，所述出口側(cè)密封板安裝在中殼另一端部，主動(dòng)齒輪的輪軸和從動(dòng)齒輪的輪軸安裝在出口側(cè)密封板上，所述出口側(cè)端蓋與出口側(cè)密封板之間形成有高壓腔，所述高壓腔進(jìn)口設(shè)置在出口側(cè)密封板上，用于連通泵油機(jī)構(gòu)和高壓腔，所述出口側(cè)端蓋上設(shè)置有用于連通高壓腔的出油口。

PVL1-6-F-1R-U-10,PVL1-8-F-1R-U-10,PVL1-10-F-1R-U-10,

PVL1-12-F-1R-U-10,PVL1-14-F-1R-U-10,PVL1-17-F-1R-U-10,

PVL1-19-F-1R-U-10,PVL1-23-F-1R-U-10,PVL1-25-F-1R-U-10,

PVL1-31-F-1R-U-10,PVL2-26-F-1R-U-10,PVL2-33-F-1R-U-10,

PVL2-41-F-1R-U-10,PVL2-47-F-1R-U-10,PVL2-53-F-1R-U-10,

再進(jìn)一步地，所述低壓腔出口位于每個(gè)嚙合單元中的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合終止位之后，所述高壓腔進(jìn)口位于每個(gè)嚙合單元中的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合起始位之前。
再進(jìn)一步地，所述主動(dòng)齒輪的兩端安裝有軸承，主動(dòng)軸從密封的殼體伸出，與動(dòng)力設(shè)備相連接。
優(yōu)選地，所述從動(dòng)齒輪的數(shù)量為4~10個(gè)，通過進(jìn)口側(cè)密封板和出口側(cè)密封板上的從動(dòng)齒輪軸孔實(shí)現(xiàn)固定。本發(fā)明減小壓力脈動(dòng)的具體原理如下：
若從動(dòng)齒輪數(shù)量為n個(gè)，該齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，將分別于各從動(dòng)齒輪完成一次嚙合運(yùn)動(dòng)；而主動(dòng)齒輪齒數(shù)為奇數(shù)，按照角度等分后，每個(gè)嚙合單元的嚙合相位相差360/(Z×n)度；根據(jù)輪齒容積的變化規(guī)律可知，可變量低脈動(dòng)齒輪泵的壓力脈動(dòng)頻率為普通齒輪泵的n倍，壓力脈動(dòng)的幅值為普通齒輪泵的1/n倍；因此，齒輪單元的數(shù)量越多，壓力脈動(dòng)的幅值越小、頻率越大，因此齒輪泵的輸出更加連續(xù)、平穩(wěn)。中國臺(tái)灣登勝junus葉片泵PV2R1-12-F-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動(dòng)高速流量及補(bǔ)償功能，比定量葉片泵功率損耗少，發(fā)熱低，是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高效率的回路中的選擇