雙聯(lián)柱塞泵 中國臺灣HPC旭宏維多利電磁閥 

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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封作業(yè)容腔的容積發(fā)生改變來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額外壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)理方便等長處。
      柱塞泵作業(yè)時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞繃簧的效果下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，然后完結(jié)泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。定論：經(jīng)過上述討論，得出下列定論①柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決議。②柱塞每循環(huán)的供油量巨細(xì)取決于供油行程，供油行程不受凸輪
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操控是可變的。③供油開端時間不隨供油行程的改變而改變。④滾動柱塞可改變供油終了時間，然后改變供油量。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再別離配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個作業(yè)循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。柱塞泵一般由四大部分組成：分泵、油量調(diào)理組織、傳動組織和泵體。

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