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KRY-4A38W 新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)-冷水機

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
  • 品牌 LNEYA/無錫冠亞
  • 型號 KRY-4A38W
  • 產(chǎn)地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機光電工業(yè)園鴻運路203號
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2025/1/10 9:45:06
  • 訪問次數(shù) 1287

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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司致力于制冷設(shè)備、超低溫冷凍機、制冷加熱控溫系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)、防爆電氣設(shè)備、自動化集成分散控制系統(tǒng)、實驗儀器裝置、工業(yè)冷凍室的開發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易的科技實體。擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計人員的研發(fā)隊伍。


我們的使命:

聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗;

提供有競爭力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造較大化價值;




制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 恒溫范圍 -40℃~+100℃℃
價格區(qū)間 5萬-10萬 冷卻方式 水冷式
儀器種類 一體式 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包,

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,

提升整車的安全性和可靠性,

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。


產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗,

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞

新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)-冷水機

新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)-冷水機

  新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)作為新能源電池、電機的重要輔助設(shè)備之一,那么,新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)不制冷或降溫不下來,是什么原因呢?

  如果是剛買的新機不制冷,或者水溫降不下來,多半是因為新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)制冷量不足導(dǎo)致,此時只需根據(jù)需要更換更大的冷水機組就行了。

  如果使用時間過長制冷劑會有揮發(fā),繼而影響制冷效果。此時用戶只要適當添加冷媒就行了,但不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題

  當室內(nèi)封閉不透風(fēng)或者處于40℃以上的環(huán)境時,新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)難把熱量傳遞到室外,進而導(dǎo)致不制冷,甚至出現(xiàn)壓縮機高壓報警。特別是針對風(fēng)冷安熱的

  冷凝器是新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)的主要組件之一。冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時,有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,冷凝器換熱效率降低,從而影響制冷效果。

  干燥過濾器堵塞會影響冷凝器的換熱效果,進而整機制冷效果不佳,因此,需要定期檢查并且清理過濾器,堵塞嚴重時建議更換新的干燥過濾器。

  使用一段時間后新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)容易吸附灰塵和雜物,長時間不清理,就會影響機器的散熱性能,管道也容易產(chǎn)生水垢,滋生細菌,導(dǎo)致制冷效果降低,因此需定期清洗保養(yǎng)設(shè)備和管道。

  供電電壓不足以及連接室內(nèi)機和室外機的銅管過長也會導(dǎo)致冷水機或空調(diào)不制冷。此外,如果實際水溫已達到要求,但顯示屏上溫度沒有降低,則很可能是冷水機的感溫探頭損壞,此時只需要更換感溫線就行了。

總之,新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)不制冷的原因很多,以上為常見的幾種故障,具體情況需維修人員根據(jù)用戶實際使用狀況判斷。



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