2507圓鋼是一種鐵素體—奧氏體(雙相)不銹鋼,它綜合了許多鐵素體鋼和奧氏體鋼有益的性能, 由于該鋼鉻和鉬的含量都很高,因此具有好的抗點(diǎn)腐蝕,縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力.雙相顯微組織保證了該鋼具有很高的抗應(yīng)力腐蝕破裂的能力,而且機(jī)械強(qiáng)度也很高.

2507圓鋼應(yīng)用于石油和天然氣工業(yè);海上石破天油平臺(熱交換器管,水處理和供水系統(tǒng),消防系統(tǒng),噴水系統(tǒng),穩(wěn)水系統(tǒng); 石油化工設(shè)備; 脫鹽(淡化)設(shè)備(和設(shè)備中的高壓管,海水管);既需要高強(qiáng)度同時又需要高耐腐蝕性的機(jī)械和結(jié)構(gòu)部件;燃(廢)氣凈化設(shè)備.主要成分：25Cr-7Ni-4Mo-0.27N

英國首相*本周將公布防控措施調(diào)整的詳細(xì)計劃，其中涉及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的詳細(xì)指導(dǎo)方針。盡管該計劃可能不包含具體實(shí)施時間，但各界普遍預(yù)期5月末英國經(jīng)濟(jì)將逐步重啟。然而，專家認(rèn)為，在逐步解封的情況下，英國經(jīng)濟(jì)仍難逃衰退影響，且將面臨三大挑戰(zhàn)。

　　首先是疫情二次高峰風(fēng)險。盡管自3月23日正式啟動的措施導(dǎo)致不少企業(yè)面臨存亡危機(jī)，但當(dāng)政府計劃重啟經(jīng)濟(jì)時，不少工商界人士呼吁，應(yīng)把握好遏制疫情二次爆發(fā)與重啟經(jīng)濟(jì)之間的平衡，分階段逐步重啟經(jīng)濟(jì)。

　　*4月30日表示，英國疫情峰值已過，但實(shí)施“解封”計劃須滿足五大前提：病亡率持續(xù)下降，公共醫(yī)療體系獲保障，病毒感染率降低，確保病毒檢測和防護(hù)用品供應(yīng)，避免出現(xiàn)二次疫情高峰。但從當(dāng)前新增病例數(shù)和病亡數(shù)來看，英國疫情形勢依然不容樂觀，這也導(dǎo)致不少工商界人士擔(dān)心重啟經(jīng)濟(jì)可能引發(fā)疫情二次大爆發(fā)。

　　英國工業(yè)聯(lián)合會總干事卡羅琳。費(fèi)爾貝恩日前撰文指出，政府應(yīng)根據(jù)應(yīng)對能力分階段重啟經(jīng)濟(jì)，辦公室、農(nóng)場、工廠、車間等場所將面臨不同挑戰(zhàn)。酒店業(yè)在秋季前都很難恢復(fù)，可居家辦公的單位應(yīng)繼續(xù)減少通勤，而汽車在展廳開放前也無法銷售。

　　英國全國建筑商協(xié)會主席大衛(wèi)。羅伯茨表示，在包括檢測能力在內(nèi)的病毒控制策略到位之前，他不希望過快全面重啟經(jīng)濟(jì)；政府需要制定一項(xiàng)戰(zhàn)略，允許經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵部分分階段重啟。

　　有媒體稱，英國政府考慮強(qiáng)制要求擁有5名以上員工的企業(yè)在復(fù)工前進(jìn)行病毒風(fēng)險評估，并定期更新，但這也將增加企業(yè)成本，對中小企業(yè)而言難度較大。

　　其次是救助政策平緩?fù)顺觥?/strong>疫情爆發(fā)后，英國政府推出力度*的經(jīng)濟(jì)救助措施，被稱為二戰(zhàn)以來英國政府“對市場大規(guī)模的干預(yù)行動”，涉及央行兜底政府債務(wù)、企業(yè)紓困、工人工資保障等方方面面。

　　重啟經(jīng)濟(jì)意味著相關(guān)救助措施將陸續(xù)退出。不少工商界人士警告，救助措施過快退出將給企業(yè)資金鏈帶來巨大風(fēng)險。而專家則認(rèn)為，救助措施退出過慢會增加政府債務(wù)風(fēng)險，給英國經(jīng)濟(jì)帶來長期風(fēng)險。

英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會認(rèn)為，英國汽車行業(yè)要成功重啟，需要政府與行業(yè)在四個方面密切協(xié)調(diào)與合作，包括提高生產(chǎn)的安全性和可持續(xù)性，重新開放汽車零售并刺激需求，維護(hù)供應(yīng)鏈的靈活性，確保監(jiān)管框架對行業(yè)起到支持作用。

　　英國航空業(yè)高管日前督促政府延長原定6月末結(jié)束的員工工資保障計劃，稱如果該計劃過早取消，受疫情沖擊的航空公司將面臨“新的現(xiàn)金流危機(jī)”。費(fèi)爾貝恩也指出，分階段“解封”要與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)救助措施調(diào)整相配合。尚未重啟的項(xiàng)目及企業(yè)仍需得到工資保障措施的支持。

　　然而，英國蘭開斯特大學(xué)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Geraint Johnes指出，當(dāng)前的員工工資保障計劃可能花費(fèi)政府多達(dá)400億英鎊(約500億美元)，已大大增加政府債務(wù)。該計劃如再延長，將導(dǎo)致政府負(fù)債越來越不可持續(xù)。

　　再次是英歐貿(mào)易談判“無協(xié)議”風(fēng)險。英國與歐盟4月24日結(jié)束第二輪貿(mào)易談判，雙方均稱進(jìn)展有限。然而，英國政府再次重申，將在今年底結(jié)束“脫歐”過渡期，且不會接受歐方的延期要求，這加大了英歐關(guān)系以“無協(xié)議”告終的風(fēng)險，可能給重啟中的英國經(jīng)濟(jì)“雪上加霜”。

　　根據(jù)英國內(nèi)閣辦公廳大臣戈夫近日宣布的一項(xiàng)計劃，英國政府正與貨運(yùn)代理行業(yè)洽談私營部門培訓(xùn)學(xué)校事宜，將培訓(xùn)多達(dá)5萬名熟悉英歐貿(mào)易海關(guān)程序的專業(yè)代理，為今年底結(jié)束“脫歐”過渡期做好準(zhǔn)備。

　　目前多數(shù)分析認(rèn)為，英國與歐盟年底前只能達(dá)成一項(xiàng)低水平的貿(mào)易互惠協(xié)定，從而導(dǎo)致英歐貿(mào)易壁壘及通關(guān)手續(xù)大大增加。有分析認(rèn)為，英國政府可能寄望在疫情背景下，各界無法區(qū)分“無協(xié)議”與疫情帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

　　然而，不少英國專家都擔(dān)心，在“無協(xié)議”情況下結(jié)束“脫歐”過渡期，將給已受疫情沖擊的英國經(jīng)濟(jì)帶來致命打擊。英國倫敦國王學(xué)院歐洲政治與外交教授、“歐洲變革中的英國”主任*。梅農(nóng)指出，疫情使英國與歐盟不太可能在過渡期結(jié)束前達(dá)成一項(xiàng)全面的自貿(mào)協(xié)定?？紤]到世界貿(mào)易未來的不確定性，讓英國與當(dāng)前貿(mào)易伙伴之間的貿(mào)易變得更加困難，將是非常危險的