氣體降溫回收系統(tǒng)冷水機(jī)

在化工生產(chǎn)中，一般采用真空負(fù)壓濃縮系統(tǒng)，對含有雜質(zhì)的液態(tài)乙醇進(jìn)行分離、冷卻和回收。當(dāng)前的液態(tài)乙醇回收系統(tǒng)包括有物料蒸發(fā)系統(tǒng)和冷凝器以及物料回收系統(tǒng)。然而，在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的乙醇回收系統(tǒng)冷卻效果不好，只能將物料蒸發(fā)系統(tǒng)得到的含量大約75%的氣態(tài)乙醇轉(zhuǎn)化為液態(tài)乙醇，并得到回收利用，其中25%的氣態(tài)乙醇排放到空氣中，不僅污染環(huán)境，而且造成巨大的浪費。為了解決這一問題，技術(shù)人員嘗試采用大功率的冷凝器代替原有乙醇回收系統(tǒng)中的冷凝器。雖然氣態(tài)乙醇在大功率的冷凝器中與冷凝裝置的接觸面積增大了，但是氣態(tài)乙醇的冷凝時間沒有明顯的變化，乙醇的回收率并沒有得到改善，并且大功率的冷凝器成本高、體積大、安裝困難，在冷凝過程中冷凝器內(nèi)部產(chǎn)生的冷卻水容易對液態(tài)乙醇造成污染，同時大功率的冷凝器的使用加大了冷凝塔的工作負(fù)荷，對整體而言，沒有取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。為此，提供一種生產(chǎn)投入成本低，冷卻效果好的乙醇回收系統(tǒng)就顯得尤為重要。

采用新型冷水機(jī)利用壓縮機(jī)制冷技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)投入成本低，同時大大增大了氣態(tài)乙醇的冷卻時間和冷卻接觸面積，乙醇的回收率由原來的75%提高至改進(jìn)后的95%，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：

1、蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體，通過熱力膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。

2、壓縮機(jī)采用、法國百福馬或日本三洋渦旋、壓縮機(jī)，穩(wěn)定、高效了設(shè)備長期可靠的運轉(zhuǎn)。封閉式的壓縮機(jī)，較開式壓縮機(jī)具有密封性能高，在長期的運行過程中，*冷凍機(jī)油和冷媒泄漏。

3、冷凝器采用高效翅片式的設(shè)計，蒸發(fā)器采用高效內(nèi)螺紋銅管水箱盤管式設(shè)計，能有效提高熱效果，清洗也方便。

4、水泵精選南方不銹鋼大流量高揚程水泵，使用安全超靜，省電耐用。機(jī)體外殼用靜電粉體涂料烤漆，美觀大方。裝有不銹鋼水箱，清洗方便快捷。水箱內(nèi)含有浮球自動補水裝置，可用來測量并控制水位，從而有效地為客戶節(jié)省時間并提高工作效率。

5、機(jī)組制冷部件和電控元器件均選用，如美國ALCO，意大利ARRON、SIEMENS、法國SCHNEIDER等著名公司的產(chǎn)品與之配套，使整機(jī)的運行更安全，性能更可靠，運行故障率更低。

6、機(jī)組具有整體結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，體積小，重量輕，振動小，安裝操作簡單，無需加裝冷卻水塔和冷卻水泵，底部裝有活動腳輪，可隨意改換安裝的，運行噪聲低等一系列優(yōu)點！

【氣體降溫回收系統(tǒng)冷水機(jī)】