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青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)電氣有限公司位于旅游城市--青島市。我單位位于山東省青島市平度南京路27號(hào),是國(guó)內(nèi)研制生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)電氣測(cè)試、計(jì)量和校驗(yàn)裝置儀器的專業(yè)化企業(yè)之一。我們以“超前、創(chuàng)新、開(kāi)拓、進(jìn)取”為企業(yè)精神,堅(jiān)持“讓所以用戶都滿意”的經(jīng)營(yíng)理念,使華新電氣日益發(fā)展壯大。

    企業(yè)服務(wù)分為五大類:交直流溫升大電流測(cè)試系統(tǒng);繼電保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備;高壓實(shí)驗(yàn)裝置和儀器;計(jì)量實(shí)驗(yàn)裝置和儀器;油化分析儀器;電氣實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)計(jì)施工;測(cè)試配件和附件及定期的技術(shù)培訓(xùn)班。

    公司下設(shè)電工儀器部、低壓電器部、儀表部、軟件部、銷售部、電控室六個(gè)部門。37人,其中,教授1人,高級(jí)工程師5人。本科學(xué)歷22人。我們新一代專業(yè)檢測(cè)產(chǎn)品有: 溫升專用三相大電流溫升測(cè)試系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表檢定裝置系列、恒流恒壓源高低壓試驗(yàn)儀器、配電柜系列。 新一代低壓電器自動(dòng)化裝置:智能電能表抄表系統(tǒng),交流綜合電量表及與產(chǎn)品配套的相關(guān)軟件。

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                  青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)電氣有限公司

大電流發(fā)生器

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電氣

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源汽車電器測(cè)試?yán)匣绷麟娫?br />汽車電器測(cè)試?yán)匣绷麟娫? src=
一、產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,方便直接編程操作。直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置見(jiàn)其他詳細(xì)介紹

2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。為了測(cè)試準(zhǔn)確,OTDR測(cè)試儀的脈沖大小和寬度要適當(dāng)選擇,按照廠方給出的折射率n值的指標(biāo)設(shè)定。在判斷故障點(diǎn)時(shí),如果光纜長(zhǎng)度預(yù)先不知道,可先放在自動(dòng)OTDR,找出故障點(diǎn)的大體地點(diǎn),然后放在高級(jí)OTDR。將脈沖大小和寬度選擇小一點(diǎn),但要與光纜長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng),盲區(qū)減小直至與坐標(biāo)線重合,脈寬越小越,當(dāng)然脈沖太小后曲線顯示出現(xiàn)噪波,要恰到好處。再就是加接探纖盤,目的是為了防止近處有盲區(qū)不易發(fā)覺(jué)。關(guān)于判斷斷點(diǎn)時(shí),如果斷點(diǎn)不在接續(xù)盒處,將就近處接續(xù)盒打開(kāi),接上OTDR測(cè)試儀,測(cè)試故障點(diǎn)距離測(cè)試點(diǎn)的準(zhǔn)確距離,利用光纜上的米標(biāo)就很容易找出故障點(diǎn)。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能; 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾?。?/span> 在短路和過(guò)載故障時(shí),可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)于成功的電動(dòng)汽車無(wú)線充電(WEVC)起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過(guò)程,不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者,這對(duì)于許多主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能很難。鑒于EV處于發(fā)展初期,里程焦慮常被認(rèn)為是其采用速度低于預(yù)期的一個(gè)原因。即使充滿電,除了用于本地通勤之外,一般EV的續(xù)航里程都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油動(dòng)力車輛。這意味著在家以外的充電似乎會(huì)成為一種必要。此外,充電站遠(yuǎn)沒(méi)有加油站那樣普遍,導(dǎo)致(用戶)有可能并擔(dān)心受困。

9、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);汽車電器測(cè)試?yán)匣绷麟娫? src=

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗(yàn)

3、實(shí)驗(yàn)室,電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備

4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備

一般把從連續(xù)信號(hào)到離散信號(hào)的過(guò)程叫采樣(sampling)。連續(xù)信號(hào)必須經(jīng)過(guò)采樣和量化才能被計(jì)算機(jī)處理,采樣是數(shù)字示波器作波形運(yùn)算和分析的基礎(chǔ)。通過(guò)測(cè)量等時(shí)間間隔波形的電壓幅值,并把該電壓轉(zhuǎn)化為用八位二進(jìn)制代碼表示的數(shù)字信息,這就是數(shù)字存儲(chǔ)示波器的采樣。采樣電壓之間的時(shí)間間隔越小,那么重建出來(lái)的波形就越接近原始信號(hào)。采樣率(samplingrate)就是采樣時(shí)間間隔。比如,如果示波器的采樣率是每秒10G次(10GSa/s),則意味著每100ps進(jìn)行一次采樣。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 CAN與485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場(chǎng)總線,做好通信總線的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。如何做好通信總線的隔離防護(hù)呢?為什么要隔離?目前大多數(shù)產(chǎn)品對(duì)外通訊部分可總結(jié)為:MCU+收發(fā)器+外部總線,其中大多數(shù)常用的MCU都集成有CAN或UART鏈路層控制器。從MCU發(fā)出的電平信號(hào)一般為5V或3.3V,為達(dá)到與總線連接和遠(yuǎn)傳的目的,往往需要在MCU與總線間加收發(fā)器,它起到電平轉(zhuǎn)換的作用。常規(guī)通信采用總線通信方式必然涉及到外部通信走線,CAN和458總線往往需要做數(shù)百米的布線。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 :±1% +1個(gè)字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出汽車電器測(cè)試?yán)匣绷麟娫? src=即使尖峰頻率高于器件的額定帶寬,也需要在器件的輸入端進(jìn)行濾波以解決此問(wèn)題。其他應(yīng)用,如DC-DC轉(zhuǎn)換器和電源應(yīng)用也可能需要在電流檢測(cè)放大器的輸入端進(jìn)行濾波。所示為建議的輸入濾波原理圖。.輸入濾波補(bǔ)償小于1mΩ的分流電阻的并聯(lián)電感,以及任何應(yīng)用中的高頻噪聲由于濾波電阻的增加電阻和它們之間的相關(guān)電阻失配會(huì)對(duì)增益、共模比(CMRR)和VOS產(chǎn)生不利影響,所以輸入濾波是復(fù)雜的。對(duì)VOS的影響部分還歸咎于輸入偏置電流。汽車電器測(cè)試?yán)匣绷麟娫磦鞲衅魇菍?shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試系統(tǒng)中,被作為一次儀表定位,其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息,并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。具體地說(shuō)傳感器是指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受(或響應(yīng))與檢出功能,并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。如果沒(méi)有傳感器對(duì)被測(cè)的原始信息進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換,一切準(zhǔn)確的測(cè)試與控制都將無(wú)法實(shí)現(xiàn),即使現(xiàn)代化的電子計(jì)算機(jī),沒(méi)有準(zhǔn)確的信息(或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)),不失真的輸入,也將無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

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