1、HN7011A手持式直流電阻測(cè)試儀
溫升直流電阻測(cè)試儀 變壓器容量特性測(cè)試儀
性能特點(diǎn)

1、電馳供電或者220V交流供電自適應(yīng)，一次充電。

2、輸出六檔電流，輸出10A電流，輸出25V電壓，并且可自動(dòng)選擇電流。

3、量程寬、準(zhǔn)度高，500uΩ～50KΩ。

4、具有電阻溫度換算功能，可選配無線測(cè)溫模塊，實(shí)時(shí)測(cè)量現(xiàn)場試品溫度，以確保電阻折算值的準(zhǔn)確性。今天為大家介紹一項(xiàng)授權(quán)——一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。該由電網(wǎng)公司申請(qǐng)，并于2018年8月31日獲得授權(quán)公告。本涉及電力儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用在電能表中RTC（Real-TimeClock，實(shí)時(shí)時(shí)鐘）模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。對(duì)于大多數(shù)對(duì)時(shí)間度要求較高的系統(tǒng)來說，RTC模塊式的實(shí)時(shí)時(shí)鐘生成模塊，它可以為芯片提供地實(shí)時(shí)時(shí)鐘。RTC模塊一般會(huì)外掛晶體，根據(jù)晶體的固有振蕩頻率輸出時(shí)鐘信號(hào)，其結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低。

HN7010A變壓器直流電阻測(cè)試儀

產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、整機(jī)由單片機(jī)控制，自動(dòng)化程度高，操作簡便。
    2、儀器采用電源技術(shù)，電流檔位多，測(cè)量范圍寬，可根據(jù)負(fù)載選擇電流，適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測(cè)量。為什么電池要選擇鋰離子電池呢？和傳統(tǒng)電池相比，鋰離子電池充電更快，待機(jī)時(shí)間更長，重量更輕，功率密度更大，壽命更長。但我們需要知道一些有關(guān)知識(shí)才能讓它更好地工作。鋰離子電池循環(huán)充放電會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕和電解液及電極的退化變質(zhì)。和鉛酸系統(tǒng)類似，鋰離子電池充電器大多為限電壓充電器，區(qū)別在于鋰離子電池有更嚴(yán)苛的電壓容限，充滿電后幾乎沒有涓流或浮充電流，而鉛酸電池的截止電壓更靈活。鋰離子電池的生產(chǎn)廠家有更嚴(yán)格的充電標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)殇囯x子電池不能承受過電壓。
   變壓器直流電阻測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、輸出電流：

<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A
    2、分辨率：0.1μΩ
    3、量程：100Ω-20KΩ  （<5mA檔）   

1Ω-200Ω （40mA檔）   

100mΩ-40Ω   (200mA檔)       

5mΩ-6Ω    (1A檔)
          1mΩ-2Ω   (3A檔)             

0.5mΩ-200mΩ(10A檔)
    4、準(zhǔn)確度：±(0.2%+2字)
   VOCs檢測(cè)技術(shù)的日新月益對(duì)VOCs的檢測(cè)、監(jiān)控、減排有很大的促進(jìn)作用。本次為您介紹常用的VOCs檢測(cè)技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室VOCs檢測(cè)VOCs實(shí)驗(yàn)室分析發(fā)展較早，也比較成熟。分析方法為使用采樣袋、蘇碼罐、吸附劑或吸收液將VOCs采集回實(shí)驗(yàn)室，再經(jīng)過熱解析、溶劑解析等前處理過程后，利用GC或HPLC分析。實(shí)驗(yàn)室VOCs檢測(cè)主要難點(diǎn)在于選擇合適的采樣方法保證可以采集到所有揮發(fā)性有機(jī)污染物，制定規(guī)范的運(yùn)輸方案防止運(yùn)輸過程中VOCs的損失，選擇合適的前處理過程保證所有的揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)入分析儀器。

HN7033A三通道直流電阻測(cè)試儀

   三通道直流電阻測(cè)試儀是用于大容量變壓器繞組直流電阻三相測(cè)量的儀器。該儀器可對(duì)變壓器繞組三相測(cè)試，對(duì)有載調(diào)壓變壓器可直接調(diào)節(jié)分接，不需要放電，測(cè)試時(shí)間為傳統(tǒng)方法的三分之一，解決了電力變壓器直流電阻測(cè)試耗時(shí)長的難題。儀器采用大屏幕液晶顯示，中文菜單提示，配有打印機(jī)，且具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，方便數(shù)據(jù)的讀取和記錄，測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定，重復(fù)性好，抗干擾能力強(qiáng)，充放電速度快，是現(xiàn)場測(cè)試變壓器直流電阻的選擇。但是光儲(chǔ)系統(tǒng)的雙向能量流通及潮流控制比單純的光伏發(fā)電系統(tǒng)復(fù)雜許多，對(duì)該種產(chǎn)品的測(cè)試也需重新構(gòu)架。艾德克斯電子致力于功率電子產(chǎn)品為核心的測(cè)試解決方案，也為光儲(chǔ)系統(tǒng)提出了完善的解決方案。以某客戶的測(cè)試需求為例，其產(chǎn)品太陽能逆控一體機(jī)主要功能特點(diǎn)：可接入太陽能電池板及蓄電池的家用并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；沒有蓄電池時(shí)，PV可單帶載工作，負(fù)載可接入額定功率的一半。采用全數(shù)字化電壓電流雙閉環(huán)控制，*的SPWM技術(shù)，輸出純正弦波。

溫升直流電阻測(cè)試儀 變壓器容量特性測(cè)試儀LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車底端分布式應(yīng)用的低成本、低速率的串行通信總線，屬于局部互聯(lián)網(wǎng)。LIN由汽車行業(yè)開發(fā)，用作經(jīng)濟(jì)的子總線系統(tǒng)，其屬于CAN的下層網(wǎng)絡(luò)，是SAE規(guī)范的汽車A類網(wǎng)絡(luò)，適用于對(duì)總線性能要求不高的車身系統(tǒng)，如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制，LIN實(shí)現(xiàn)了一種具有成本效益的智能傳感器和執(zhí)行器的通訊方式。LIN協(xié)議在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用LIN聯(lián)盟成立于1999年，并發(fā)布了LIN1.版本。