導(dǎo)軌滑臺(tái)是直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)用解決方案提供商。設(shè)計(jì)、制造并營(yíng)銷(xiāo)全系列直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品，遍及每個(gè)客戶(hù)，包括：直線導(dǎo)軌、伸縮式導(dǎo)軌、直線執(zhí)行器和自動(dòng)化系統(tǒng)。解決方案應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，如工業(yè)機(jī)器、自動(dòng)化生產(chǎn)單元、包裝、物流或鐵路，貼心陪伴全球數(shù)百萬(wàn)人的生活。解決方案采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品創(chuàng)建，根據(jù)每個(gè)應(yīng)用的具體需求定制，為每個(gè)客戶(hù)服務(wù)。

導(dǎo)軌滑臺(tái)分為開(kāi)放式和封閉式。開(kāi)放式：直線滑臺(tái)的受力部分主要集中在中下部和兩側(cè)，將其傳動(dòng)部分裸露在外。封閉式：直線滑臺(tái)的受力部分主要集中在外部材料，將其傳動(dòng)部分封閉起來(lái)。直線滑臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為：同步帶式和滾珠螺桿式。同步帶式：直線滑臺(tái)的傳動(dòng)方式由皮帶和直線導(dǎo)軌完成。滾珠螺桿式：直線滑臺(tái)的傳動(dòng)方式由滾珠螺桿和直線導(dǎo)軌完成。

導(dǎo)軌金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專(zhuān)用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱(chēng)滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。
機(jī)電一體化系統(tǒng)中的導(dǎo)向裝置一般是指導(dǎo)軌，導(dǎo)軌由運(yùn)動(dòng)件和承導(dǎo)件組成。各種機(jī)械運(yùn)行時(shí)，由導(dǎo)軌副保證執(zhí)行件的正確運(yùn)動(dòng)軌跡。并且導(dǎo)軌副也影響著執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)特性。
導(dǎo)軌作為導(dǎo)向裝置，應(yīng)當(dāng)具有下列性能：
（1）導(dǎo)向精度 主要指導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的精確度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度，導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動(dòng)）壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度及其剛度等。
（2）精度保持性 主要由導(dǎo)軌的耐磨性決定。耐磨性與導(dǎo)軌的材料、導(dǎo)軌副的摩擦性質(zhì)、導(dǎo)軌上的壓強(qiáng)及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。
（3）剛度 包括導(dǎo)軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導(dǎo)軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。
（4）低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 動(dòng)導(dǎo)軌作低速運(yùn)動(dòng)或微量位移時(shí)易產(chǎn)生摩擦自激振動(dòng)，即爬行現(xiàn)象。爬行會(huì)降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值

導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑的作用
（1）使導(dǎo)軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作，以減小摩擦阻力，降低驅(qū)動(dòng)功率，提高效率。
（2）減少導(dǎo)軌磨損，防止導(dǎo)軌腐蝕。流動(dòng)的潤(rùn)滑油還起到?jīng)_洗作用。
（3）避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象，并減少振動(dòng)。
（4）降低高速時(shí)摩擦熱，減少熱變形。