中國臺灣旭宏HPC壓力引導葉片泵P70-B3-F-R-01

 隨著人口的增長于經濟的發(fā)展能源問題日益受到重視，尤其是我國，節(jié)約能源變得越來越重要。為強化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對生產用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿，因此，節(jié)能化就成為了當前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。
作為泵的一個主要品種，齒輪泵經了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于和節(jié)能的需要，以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降，近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多，為了分析這一發(fā)展趨勢，我將這其中的較特點列出：
全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點，特別是在和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報道，截止到2014年12月底較*的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉速也較穩(wěn)定，還可以多級調節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價格昂貴，帶來成本上升。
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式代表性，但其控制技術難度大，機械加工精度高，液壓技術也難掌握。

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電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術發(fā)展方向。
依據(jù)齒輪泵設備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個設備耗電量的比例高達50%-65%，因而節(jié)能潛力

HPC葉片泵 HPC油泵 HPC齒輪泵  HPC雙聯(lián)泵 HPC柱塞泵 HPC雙聯(lián)柱塞泵 壓力引導式遙控型 P36-B0-F-R-01,P36-B1-F-R-01,P36-B2-F-R-01,P36-B3-F-R-01,
P46-B0-F-R-01,P46-B1-F-R-01,P46-B2-F-R-01,P46-B3-F-R-01,
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中國臺灣旭宏HPC壓力引導葉片泵P70-B3-F-R-01