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MOTCOM船舶柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度檢測(cè)裝置

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產(chǎn)品均為歐洲*,提供報(bào)關(guān)單,17%增值稅發(fā)&票(發(fā)貨同時(shí)提供),個(gè)別具體客戶有需要,可提供原產(chǎn)地證明(須 手續(xù)費(fèi),歐洲廠家付給當(dāng)?shù)厣虝?huì),手續(xù)較麻煩,會(huì)延誤1周貨期)
赫爾友道,融中納德 --- 我們杜絕假貨,我們價(jià)格低廉,我們保證品質(zhì)!
誠(chéng)信公告:Heilna不是該產(chǎn)品的代理商,只是一個(gè)貿(mào)易商。我們親自把德國(guó)產(chǎn)品以優(yōu)廉價(jià)格出口到中國(guó),并提供相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)!此公告旨在維護(hù)中國(guó)工業(yè)品市場(chǎng)的良好交易環(huán)境。
 

 

歐洲工業(yè)品

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶

MOTCOM船舶柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度檢測(cè)裝置

 

 

的產(chǎn)品和監(jiān)控系統(tǒng)

motcom GmbH 開發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于大型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)機(jī)械的和監(jiān)控系統(tǒng)。在大型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,危險(xiǎn)油霧濃度的存在仍然是一個(gè)嚴(yán)重的問題,并可能導(dǎo)致曲軸箱,維修成本高,對(duì)操作員的生命構(gòu)成重的威脅。 SiCOMS / OCom motcom 的油霧濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它是根據(jù) IACS 統(tǒng)一要求、SOLAS II-1 章和 ATEX 指南開發(fā)的。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)械中的油霧主要是由于金屬表面相互摩擦而失去潤(rùn)滑而產(chǎn)生的。 BeCOMS / BCom motcom 的軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以在很早的狀態(tài)下檢測(cè)軸承中的摩擦。 BeCOMS / BCom 船社的要求。

 

探測(cè)器直接在發(fā)動(dòng)機(jī)里面測(cè)量油霧。這是很敏感的,所以它可以測(cè)量的量的油霧。沒有運(yùn)動(dòng)部件,無管道,安裝簡(jiǎn)單,不需要維修。傳感器可用于和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

SOG 和擴(kuò)散器

 

濺油保護(hù)(SOG)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)保護(hù)反濺油進(jìn)入測(cè)量單元。它的多室設(shè)計(jì),只有油霧可以進(jìn)入測(cè)量斷面。在高濺油濃度的情況下,該擴(kuò)壓器可以安裝在SOG上面提供的濺油保護(hù)。

評(píng)估器

 

評(píng)估器的目的是在引擎室里承受的環(huán)境。其振動(dòng)允許靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝沒有的支持。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,利用的振動(dòng)阻尼特性原理。

評(píng)估在一個(gè)合金的盒子里,包括液晶顯示器(LCD),三個(gè)LED指示。

用戶交互的系統(tǒng)狀態(tài)和五膜按鈕。大的微控制器評(píng)估分析測(cè)量數(shù)據(jù)的連續(xù)顯示液晶屏上的數(shù)據(jù)并觸發(fā)報(bào)警繼電器的油霧的情況下,光柱顯示使定位容易。

 

 MOTCOM船舶柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度檢測(cè)裝置    

 

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