允開(kāi)樹(shù)脂擁有*的樹(shù)脂生產(chǎn)工藝技術(shù)與裝備、嚴(yán)格的生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制，為各類企業(yè)提供安全、穩(wěn)定、性能優(yōu)良的催化劑系列產(chǎn)品，所生產(chǎn)的催化樹(shù)脂普遍應(yīng)用在酯化反應(yīng)、縮合反應(yīng)、加成反應(yīng)、醚化反應(yīng)、水合反應(yīng)、MTBE等。

一、用途：氧化吸附油品脫硫。氧化吸附油品脫硫樹(shù)脂

二、包裝：25公斤/袋；25L/袋

氧化吸附油品脫硫樹(shù)脂

油品脫硫技術(shù)作為汽柴油處理的重要環(huán)節(jié)在燃料化學(xué)領(lǐng)域是一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題  。未經(jīng)處理的油品經(jīng)過(guò)燃燒，生成的 SO x 是當(dāng)前形成酸雨的主要原因。各國(guó)政府普遍制定了嚴(yán)格的政策法規(guī)限制硫含量。歐洲在 2005 年開(kāi)始執(zhí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定汽柴油中的 硫 含 量 不 得 超 過(guò) 50 μg /g，2009 年 降 至10 μg /g，美國(guó)規(guī)定 2006 年汽柴油中硫含量不得超過(guò) 15 μg /g 。中國(guó)環(huán)保部門(mén)規(guī)定 2007 年 7 月 1日起實(shí)施“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn) 。中國(guó)現(xiàn)行車(chē)用汽柴油硫含量明顯大于歐美規(guī)定值，脫硫形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

樹(shù)脂是一種高分子聚合物。大孔強(qiáng)酸性陽(yáng)離子交換樹(shù)脂具有強(qiáng)酸性及大孔結(jié)構(gòu)，因此，被廣泛應(yīng)用于催化劑和吸附劑以達(dá)到催化特定反應(yīng)及化學(xué)物理提純的目的。利用樹(shù)脂的強(qiáng)酸性和大孔結(jié)構(gòu)的吸附性能進(jìn)行油品脫硫。