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RZNZ-2 汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺

參考價(jià) 150000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海霖智自動化科技有限公司
  • 品牌
  • 型號 RZNZ-2
  • 產(chǎn)地 上海
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間 2024/11/10 9:54:48
  • 訪問次數(shù) 2372

聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


上海霖智自動化科技有限公司是一家以研發(fā)、制造、銷售汽車高鐵航空座椅及部件檢測設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、測試儀器、工業(yè)自動化系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品為主的科技公司。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、機(jī)械制造、車輛船舶、冶金礦山、建筑建材、石油化工、塑料橡膠、電線電纜等多個(gè)領(lǐng)域。是科研院所、大專院校、商檢質(zhì)檢、工礦企業(yè)等部門進(jìn)行檢測、科研、仲裁工作*的檢測設(shè)備。

我司專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),擁有行業(yè)內(nèi)近20年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品的成熟度是我們的優(yōu)勢,一直以來,高品質(zhì)和客戶滿意度是我們追求的目標(biāo)。詳情請?jiān)L問我司:www.linzhikeji.com ,或者發(fā)送郵件.linzhikeji@126.com咨詢,謝謝!

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向盤測試,試驗(yàn)機(jī),電源管理系統(tǒng)BMS,汽車座椅檢測設(shè)備,儀器儀表,汽車零部件檢測設(shè)備,家具及辦公設(shè)備檢測

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 道路/軌道/船舶,紡織/印染,汽車及零部件,電氣,綜合

汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺

1.1. 基本信息

設(shè)備名稱:汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺

設(shè)備型號:RZNZ-2

使用范圍:汽車軟軸檢測設(shè)備可以測量軟軸抗扭強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)??梢酝瓿?span>NAPS-M5327-004-017.5條和MEC-S-PM-G056/EN6.5條要求的疲勞試驗(yàn)。(在測試臺一角加一個(gè)50mm的可調(diào)高度的軟軸夾具可以完成NAPS-M5327-004-012.4條和MEC-S-PM-G056/EN6.2.3條要求軟軸阻尼測試試驗(yàn)。)

1.2. 技術(shù)指標(biāo)

?  扭矩測量范圍      0.2-2N·m

?  扭矩測量精度       ±1 %

?  阻尼調(diào)節(jié)范圍      0 - 0.8N·m

?  環(huán)境溫度范圍      -40 - +85)℃

?  環(huán)境濕度氛圍      30 - 90%

?  試樣長度          50-450mm

?  偏心調(diào)節(jié)范圍      0-30mm

?  電源    三相380 V  50 Hz  2kW

?  外形尺寸(長×寬×高)  2580×860×1512mm

2. 設(shè)備結(jié)構(gòu)

2.1. 機(jī)械系統(tǒng)

?  座椅軟軸耐久試驗(yàn)臺(以下簡稱試驗(yàn)臺)主要由主機(jī)部分、PLC控制部分和環(huán)境箱組成(見圖2-1)。試驗(yàn)臺可用于汽車電動座椅軟軸在模擬環(huán)境下的耐久疲勞試驗(yàn)。

汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺

2?1主機(jī)示意圖

?  試驗(yàn)臺主機(jī)(見圖2-2)傳動裝置、動態(tài)扭矩傳感器、阻尼裝置、傳動工作臺、控制臺、電機(jī)封閉箱、封閉箱四向調(diào)節(jié)裝置等組成。

?  汽車電動座椅調(diào)節(jié)軟軸的設(shè)定溫度環(huán)境為(-40~+85),通過電動機(jī)帶動,在同心或各種偏心的情況下,把旋轉(zhuǎn)扭矩通過傳動軸、聯(lián)軸器、動態(tài)扭矩傳感器傳到阻尼裝置??梢酝ㄟ^動態(tài)扭矩傳感器、PLC人機(jī)界面來調(diào)整軟軸負(fù)載的阻尼,使其達(dá)到試驗(yàn)規(guī)定的扭矩值,使試樣連續(xù)轉(zhuǎn)動達(dá)到規(guī)定時(shí)間或連續(xù)轉(zhuǎn)動直至損壞,來測定座椅軟軸的耐久性。






汽車座椅軟軸疲勞耐久強(qiáng)度試驗(yàn)臺







2?2主機(jī)試驗(yàn)臺示意圖

2.2.電氣控制及采集系統(tǒng)

整個(gè)電氣控制及采集系統(tǒng)可分為:電氣拖動系統(tǒng)、運(yùn)動控制系統(tǒng)。

2.2.1.電氣拖動系統(tǒng)

電氣拖動系統(tǒng)依托于電氣控制柜,是整臺設(shè)備電力配給和電氣邏輯控制的核心。所有信號的線材連接都在此部分完成。

2.2.2運(yùn)動控制系統(tǒng)

運(yùn)動控制系統(tǒng)核心是歐姆龍PLC(如圖2?5)、人機(jī)界面,整個(gè)系統(tǒng)的控制、顯示、采集都由這部分完成。

1)  歐姆龍PLC的特點(diǎn)有:

?  CP1ECPU單元均配備了高速計(jì)數(shù)器、脈沖輸出。

?  并行包括內(nèi)置3個(gè)端口的CPU單元:USB, RS-232C, RS-485。

?  可與使用普通USB電纜的計(jì)算機(jī)輕松連接。

?  CPU單元通過連接擴(kuò)展單元或擴(kuò)展I/O單元添加I/O,模擬量I/O或溫度輸入。

?  有豐富的高速計(jì)數(shù)器功能。

?  用于CPU單元的晶體管輸出的各種脈沖控制。

?  用于CPU單元的晶體管輸出的PMW輸出。

?  CPU單元安裝串行選件板或Ethernet選件板。

?  內(nèi)置模擬量I/O, 2個(gè)輸入和1個(gè)輸出,用于NACPU單元。


2)  人機(jī)界面

是一套以嵌入式低功耗CPU為核心(主頻600MHz)的高性能嵌入式一體化觸摸屏。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了高亮度TFT液晶顯示屏(分辨率800×480),四線電阻式觸摸屏(分辨率1024×1024),

2.3.軟件系統(tǒng)

軟件界面采用人機(jī)界面實(shí)現(xiàn),具有直觀性、易操作性和友好性,其特點(diǎn)有:

?  具有實(shí)時(shí)動態(tài)顯示畫面功能,每個(gè)試驗(yàn)樣件的運(yùn)行狀態(tài)可以在人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示;

?  屏保功能,當(dāng)相關(guān)人員離開時(shí)可以點(diǎn)擊屏保按鈕,進(jìn)入屏保狀態(tài),防止無關(guān)人員的誤操作,影響試驗(yàn);

?  檢測實(shí)際數(shù)據(jù)超出設(shè)定范圍,界面則顯示不合格。

?  預(yù)置試驗(yàn)檢測負(fù)荷值的范圍。




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