IVP1-7-F-R-1B-10安頌油泵IVP1-8-F-R-1A-10                    IVP1-7-F-R-1B-10安頌油泵IVP1-8-F-R-1A-10

污物混入是指液壓泵中的液體混入了機(jī)械顆粒物，這些機(jī)械顆粒物會(huì)加劇液壓泵中各種零部件的磨損，尤其對(duì)液壓泵中一些精加工的零部件的磨損更為突出，這都對(duì)液壓泵的運(yùn)行效率造成極大的不利影響。

    此外，在這些雜質(zhì)的磨損之下可能造成某些構(gòu)件的損害，也給新的污染物進(jìn)入到液壓泵提供了新的通道。

    造成污染物進(jìn)入液壓泵的原因主要有：

    第一，液壓泵的外部清潔不*或是油封密封不緊密給污染物進(jìn)入液壓泵提供了便捷的路徑。

    第二，液壓泵的內(nèi)部清潔不到位，使油箱內(nèi)部遺留了小部分的污染物，這些微量的污染物沒有清潔*也會(huì)使得新加入的油液污染變質(zhì)進(jìn)而影響液壓泵的正常運(yùn)行。

    第三，在對(duì)液壓泵進(jìn)行加入油液時(shí)，所使用的加油器等操作用具沒有進(jìn)行清潔，這樣極其容易將污染物帶入到液壓泵中。當(dāng)污染物進(jìn)入到液壓泵的油液中，這些顆粒物隨著油液的流動(dòng)對(duì)液壓泵內(nèi)的各個(gè)零部件都會(huì)造成極大的磨損，從而導(dǎo)致液壓泵運(yùn)行卡死、零部件運(yùn)行失效等等現(xiàn)象。

    （三）液壓泵過熱

    液壓泵在運(yùn)行時(shí)對(duì)油液的要求*，即不能在超過60℃的溫度條件下運(yùn)行。因?yàn)椋^高的溫度會(huì)加速液壓泵內(nèi)油液的氧化進(jìn)而導(dǎo)致油液的粘度降低，這些都是影響液壓泵運(yùn)行效率不高的原因。

    而影響液壓泵溫度過高的因素主要有：

    第一，液壓泵中的油液混入了一定量的空氣或水，液壓泵在將油液轉(zhuǎn)化為液壓油時(shí)，混入的空氣和水就會(huì)發(fā)生作用使得液壓系統(tǒng)的熱量大幅增加。

    第二，加入的油液的量過多造成油箱的油平面高度較高，如果這時(shí)對(duì)油液進(jìn)行大動(dòng)作的攪拌的話，油箱的容積過小造成散熱效果不佳也會(huì)使得液壓泵的溫度升高。

    第三，液壓泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行處于一種高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，而且各個(gè)零部件由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的運(yùn)行，摩擦產(chǎn)生的熱量也是在不斷上升，這也是造成液壓泵溫度過高的原因。