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GL6-P1112 德國施克G6迷你型光電傳感器

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 武漢西爾福貿易有限公司
  • 品牌 SICK/德國西克
  • 型號 GL6-P1112
  • 產地 德國
  • 廠商性質 經銷商
  • 更新時間 2025/7/7 11:33:45
  • 訪問次數(shù) 528

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武漢西爾福貿易有限公司集科工貿于一體,專業(yè)從事世界傳感器,安全柵、隔離柵,激光測距、視覺、條碼識別、氣體檢測、可編程控制器,變頻器,低壓電器以及氣動液壓,儀器儀表,機電產品銷售與工程配套服務;過程自動化、工廠電氣自動化集成,工業(yè)自動化領域內產品銷售與承接自動化工程。服務于石油,化工行業(yè)、水利行業(yè)、冶金行業(yè)、設備制造、煙草機械、包裝機械、機床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。

我們一直追求專業(yè)化發(fā)展道路,始終秉持“客戶至上、誠信為首、互利共贏”的宗旨,誠信,用心,創(chuàng)新,高效,合作,不斷改進,為客戶提供優(yōu)質的產品、優(yōu)惠的價格、良好的售前售后服務,讓客戶采購放心、滿意,成為歐美日工控品備件專家。

公司合作品牌:
PHOENIX菲尼克斯(電源,模塊,繼電器,交換機,防雷),SICK西克(激光掃描儀,光幕,傳感器,編碼器),德國BERG,布曼BRINKMANN(泵)P+F倍加福(編碼器,傳感器,安全柵)Weidmuller魏德米勒(繼電器,電源),中國臺灣MOXA,  IFM易福門,Kuebler庫伯勒(編碼器),Northstar北極星(編碼器),HYDAC賀德克(閥門,壓力繼電器,蓄能器,泵),COAX閥 ,Keyence基恩士,Norgren諾冠電磁閥,E+H(儀器儀表),Omron歐姆龍,SMC-FESTO費斯托-CKD(電磁閥,氣動元件),Romheld羅姆希特(油缸)FIBRO(氮氣彈簧,控制旋轉單元等)OTT-JAKOB(拉爪,夾具,絲桿,卡盤,拉力計等) 雄克(卡盤,夾爪)以及歐洲其他進口品牌

 

 

PHOENIX菲尼克斯,SICK西克,德國BERG,布曼BRINKMANN(泵),P+F倍加福,Weidmuller魏德米勒,中國臺灣MOXA, IFM易福門,Keyence基恩士,F(xiàn)ESTO費斯托

機器型號 光電傳感器 工作原理 鏡反射式光電傳感器
工作原理詳細信息 雙透鏡

最大開關距離    ≤ 6 m 1)    

感應距離    ≤ 5 m 1)    

偏振過濾器    是    


發(fā)射光束    

光源    PinPoint-LED 2)    

光源種類    可見紅光    

光斑尺寸(距離)    ? 8 mm (350 mm)    

   



LED 特征值    

軸長    650 nm    

   


設置    無    

供貨范圍    不銹鋼安裝支架 (1.4301/304) BEF-W100-A, 反光板 P250    

1) 反射器 PL80A.

2) 平均使用壽命:100,000 小時,TU = +25 °C.

安全技術參數(shù)

德國施克G6迷你型光電傳感器

工作電壓 UB    10 V DC ... 30 V DC 1)    

殘余紋波    ± 10 % 2)    

電流消耗    30 mA 3)    

防護等級    III    


數(shù)字輸出    

類型    PNP    

信號電壓 PNP 高電平/低電平    約 UV - (≤ 3 V)/ 約 0 V    

輸出電流 Imax.    ≤ 100 mA 4)    

響應時間    < 625 µs 5)    

開關頻率    1,000 Hz 6)    

   


開關類型    明/暗切換    

開關類型可選    可通過明通/暗通開關選擇    

保護電路    

A 7)

B 8)

D 9)

   


1) 短路保護的電網環(huán)境下的臨界值:最大 8 A.

2) 不得超過或低于 UV公差.

3) 無負荷.

4) 在 Uv > 24 V 時,IA max = 50 mA.

5) 信號傳輸時間(電阻負載時).

6) 亮暗對比度為 1:1 時.

7) A = UV 接口(已采取反極性保護措施).

8) B = 具有反極性保護的輸入端和輸出端.

9) D = 抗過載電流和短路保護輸出端.

從容器從輸送帶轉移到車輛上時,SICK 的傳感器檢測以下事項:

1.裝載區(qū)域斜上方對準的光電傳感器檢查裝載區(qū)域是否空閑。

2.分別設在輥道末端和自動導航車 (FTF) 上的光電傳感器檢查輸送帶和車輛之間是否存在間隙以及自動導航車 (FTF) 能否無損傷地出發(fā)。

3.分別設在自動導航車 (FTF) 左右兩側的光電傳感器檢查自動導航車 (FTF) 上的貨物擺放是否無凸出。

德國施克G6迷你型光電傳感器




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