SHK-PL01 車輪側(cè)向負(fù)載疲勞試驗機

一、設(shè)備概述：

 本設(shè)備主要用于拖拉機和農(nóng)林機械車輪側(cè)向負(fù)載疲勞試驗。車輪一般在隨機動載荷作用下工作，造成車輪的主要形式為疲勞破壞。車輪在使用前必須通過多項性能的實驗，其中載重車車輪側(cè)向負(fù)載疲勞性能試驗是一項重要的測試環(huán)節(jié)。

二、主要功能：

 該試驗機主要由主機、參數(shù)測量顯示系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、試驗附具等組成。載荷固定，車輪旋轉(zhuǎn)，通過車輪旋轉(zhuǎn)側(cè)向施加載荷，檢驗、研究、預(yù)測載重車車輪側(cè)向負(fù)載疲勞性能。

車輪側(cè)向負(fù)載疲勞試驗機三、主要特點:

 試驗及主體采用立式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，試樣安裝方便，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動動力采用交流剎車電機，全閉環(huán)變頻調(diào)速。加載方式采用中國臺灣臺達(dá)伺服電機和高精度滾珠絲桿，美國世銓或美國傳力高精度傳感器測量加載載荷。主軸下端設(shè)計主軸對中系統(tǒng)，實現(xiàn)主軸的快速粗略對中，主軸跳動測量系統(tǒng)，通過位移傳感器精確測量主軸的對中情況，保證試驗結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，同時檢測試驗過程主軸的負(fù)載情況，車輪破壞實現(xiàn)緊急停車功能疲勞破壞的緊急停車功能。

四、參考標(biāo)準(zhǔn)：

依照 ISO、SAE、JIS、VIA、TUV和GB等制造。

五、應(yīng)用行業(yè)：

 廣泛用于各拖拉機和農(nóng)林機械所、輪轂、材料研究所，質(zhì)檢所，學(xué)術(shù)院校，汽車生產(chǎn)制造業(yè)，輪轂生產(chǎn)制造業(yè)疲勞試驗。

六、技術(shù)參數(shù)：

車輪側(cè)向負(fù)載疲勞試驗機

七、主要部件配置清單：