二、特性：

三、該產(chǎn)品可在-40℃～+ 250℃長期使用，在厭氧密閉部位，可達350℃。適用介質(zhì)為：水、油、蒸汽、酸、堿及多種有機溶劑等。常溫下0.5—4小時基本固化，高溫數(shù)分鐘固化，固化后常溫下抗剪強度（鋼）＜13Mpa?？绍?、銑、磨、削等機加工。管道上表面粘接抗壓能力0.4Mpa.周圈粘接抗壓能力2Mpa。

四、使用方法：

五、1、膠的配比：甲：乙：丙=5：5：1（重量比），增加乙的數(shù)量可以促進固化速度，丙頂多可增加至3；

六、2、膠的配合方式：主要用手工揉合（戴塑膠手套或一次性手套），調(diào)配好的膠料為黑色面團狀可以在任意方向施工，不流淌、不收縮、不變形、不龜裂，GBH6固化后硬如鐵石；

七、3、用于在常溫于高溫處，配成的膠泥可當即涂敷。用于低溫及水流處，配成的膠泥需放置一會，待膠泥粘手黏度減輕時使用；

八、4、組份在寒冷天氣會凍結(jié)發(fā)硬，配用前需適當加熱烘軟方可使用；

九、5、嚴寒冰冷的部件可稍弄潮濕更便于粘合，在要粘接表面粘上反復(fù)涂抹拉拽數(shù)次以助于高表面粘附性，粘接后可將手指蘸水進行修整以取得較光滑的表面效果。

十、應(yīng)用范圍與實例：

十一、1、可粘接各種金屬、陶瓷、玻璃、玻璃鋼、水泥、膠木、硬塑料（PVC）等；

十二、2、特別適用于各種孔洞的填隙嵌補，可手工持膠，掀壓嵌補，操作方便；

十三、3、若用玻纖布條抹膠包扎破裂管子，更加牢固；

十四、4、能從任意方位，不用模具澆鑄（實際是捏塑）電纜接頭；

十五、5、嵌補車床導(dǎo)軌的溝槽劃痕（先對溝槽用砂輪大出v型槽再鉆密排小孔，清理干凈后再嵌膠）；

十六、6、對噴射泄漏的孔洞裂縫，若能暫時關(guān)閉卸壓，抓緊施膠，固結(jié)以后再開，可省用工具；

十七、7、頂壓粘結(jié)法蘭基片破損的噴水（或油）堵漏；

十八、8、帶壓修補貯油缸、貯氣缸腐蝕孔洞；

十九、9、以膠代焊修補破裂機泵殼體；

二十、10、螺絲、螺帽滑牙，爛牙的固結(jié)修補；

二十一、11、裝入液壓注膠槍，進行高、低溫泄漏的法蘭、管子、螺絲接頭等注膠堵漏；

二十二、12、陶瓷器、缸罐、鐵桶、木盆等孔洞裂縫的嵌補。

注意：夏天甲、乙、丙三組份混合后即反應(yīng)，每次配膠量不宜過大，現(xiàn)用現(xiàn)配春秋冬固化速度慢。