三菱重工SEOH200L-63 三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH200L-63

具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱 上海菱友匯科技有限公司
品牌 MHI HASEG/三菱重工
型號 三菱重工SEOH200L-63
產(chǎn)地日本
廠商性質(zhì) 代理商
更新時間 2025/4/24 11:13:41
訪問次數(shù) 1300

產(chǎn)品標簽

SEOH200L-63 SEOH200L63 SEOH200R-63 SEOH200LR63 SEOH

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公司介紹 主營產(chǎn)品

　　上海菱友匯科技有限公司是一家專注于日本工業(yè)品的技術(shù)性公司，為中國制造業(yè)廠家提供從生產(chǎn)零部件，系統(tǒng)集成，設(shè)備改造升級，軟件開發(fā)到技術(shù)引進等工控一站式服務(wù)。菱友匯是JOMO株式會社<中能創(chuàng)美(北京)科技有限公司>旗下工控品牌之一，來自日本，服務(wù)中國，三菱一站式服務(wù)平臺；菱友匯專注于三菱工控產(chǎn)品，解決三菱廠家及其他代理商解決不了的問題，專業(yè)解決各種三菱疑難雜癥。

展開

PLC,伺服，變頻器，觸摸屏等三菱工控產(chǎn)品

詳細信息 在線詢價

供貨周期	一個月以上	規(guī)格	SEOH200L-63
貨號	SEOH200L-63	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥
主要用途	蝸輪蝸桿減速機

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH200L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH200L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機日常維護需要注意以下細節(jié)：

潤滑系統(tǒng)維護

油位檢查：定期檢查潤滑油的油位，一般建議每運行 500 小時檢查一次，確保油位在油標指示的正常范圍內(nèi)。如油位過低，應(yīng)及時補充同型號的潤滑油。
油品檢查與更換：觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度等，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變黑、有異味、出現(xiàn)雜質(zhì)或粘度明顯變化，應(yīng)及時更換潤滑油。通常每年或每運行 2000 - 3000 小時應(yīng)更換一次潤滑油，在高溫、高負荷或惡劣環(huán)境下使用時，換油周期應(yīng)適當縮短。
油質(zhì)選擇：務(wù)必使用三菱重工推薦的潤滑油，一般建議采用 VG460 級別的工業(yè)齒輪油，對于重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的情況，可選用添加了合適添加劑的齒輪油。

緊固螺栓檢查：每次保養(yǎng)時都要用扭力扳手按照規(guī)定的扭矩值檢查所有緊固螺栓，特別是輸入軸、輸出軸與聯(lián)軸器或其他連接部件的螺栓，以及減速機外殼的固定螺栓等。對于經(jīng)常處于振動環(huán)境或高負荷運行的減速機，檢查頻率應(yīng)適當增加。
蝸輪蝸桿的檢查：定期打開觀察孔，檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況，可使用專用的量具測量齒厚、齒形等參數(shù)，與原始數(shù)據(jù)進行對比。一般來說，齒面磨損量超過規(guī)定值的 10% - 15% 時，就需要考慮采取修復或更換措施。同時觀察齒面有無膠合、點蝕、裂紋等缺陷，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時分析原因并采取相應(yīng)的措施。
軸承的檢查與維護：通過聽聲音、感受振動等方式初步判斷軸承的工作狀態(tài)，若聽到異常噪音或感覺到明顯振動，可能表明軸承存在問題。檢查軸承的溫度，正常情況下軸承溫度應(yīng)比油溫略高，但不應(yīng)超過環(huán)境溫度 40 - 50℃。定期補充或更換軸承潤滑脂，一般每運行 2000 - 3000 小時，應(yīng)打開軸承端蓋，檢查潤滑脂的量和質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)潤滑脂變色、變稀或有雜質(zhì)，應(yīng)及時更換。
清潔與環(huán)境：保持減速機表面的清潔，使用干凈的布擦拭灰塵和油污，避免使用過于尖銳的工具劃傷表面油漆。注意減速機周圍的環(huán)境清潔，避免在其附近堆放雜物、易燃物等，保持周圍空氣流通，防止因空氣不流通導致環(huán)境溫度過高。同時，要防止水、灰塵等雜質(zhì)進入減速機內(nèi)部，可在通風口等處安裝防護網(wǎng)或防護罩。
記錄與檔案管理：每次保養(yǎng)都要詳細記錄相關(guān)信息，包括保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況、更換的零部件等。建立減速機的保養(yǎng)檔案，將設(shè)備的原始資料、安裝調(diào)試記錄、歷次保養(yǎng)記錄、故障維修記錄等整理歸檔，便于隨時查閱和管理。
溫度、噪音和振動監(jiān)測：安裝紅外測溫設(shè)備或使用測溫儀，定期測量減速機箱體表面的溫度，當箱體表面溫度超過 95℃時，應(yīng)立即檢查負載情況、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的運行狀態(tài)。在減速機運行過程中，注意傾聽是否有異常的噪音，觀察是否有明顯的振動。如出現(xiàn)異常噪音或振動，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后再繼續(xù)運行。
密封件檢查：定期檢查減速機的密封件，如油封、O 型圈等，查看是否有漏油現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)密封處有油跡滲出，應(yīng)及時更換密封件，防止?jié)櫥托孤е聺櫥蛔恪?/span>